Mini Countryman F60 JCW ALL4 Zaciski Hamulcowe Tył Zestaw Komplet

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini Countryman F60 JCW ALL4 Zaciski Hamulcowe Tył Zestaw Komplet to oryginalny element układu hamulcowego marki BMW, przeznaczony do tylnej osi po stronie lewej i prawej. Zestaw zapewnia spójne działanie obu zacisków, co przekłada się na stabilne, przewidywalne hamowanie oraz właściwy rozkład siły hamowania w sportowej wersji JCW ALL4.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6895369
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6895369
• Numery zastępowalne: 6895369, 34206895369, 34206895370, 6895370
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Komplet tylnych zacisków hamulcowych odpowiada za precyzyjne dociskanie klocków do tarcz na obu kołach tylnej osi. W modelu Mini Countryman F60 JCW ALL4 ma to szczególne znaczenie, ponieważ napęd na cztery koła wymaga równomiernej, stabilnej pracy hamulców z tyłu, aby zachować przewidywalne zachowanie auta podczas intensywnego hamowania i dynamicznej jazdy.

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje zarówno stronę prawą, jak i lewą tylnej osi, dzięki czemu zestaw pozwala na jednoczesną wymianę obu zacisków, co jest zalecane przy serwisie układu hamulcowego ze względu na równomierne zużycie i spójne parametry pracy.

Budowa i zalety oryginalnych zacisków BMW

Zaciski wchodzące w skład tego zestawu należą do kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że są zaprojektowane jako integralny element fabrycznego układu hamulcowego BMW/Mini. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• dokładne dopasowanie do zwrotnic i tarcz hamulcowych przewidzianych dla wersji JCW ALL4,
• prawidłową geometrię mocowania klocków i prowadnic,
• spójność z fabrycznymi parametrami siły hamowania i pracy systemów wspomagających.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek, a układ hamulcowy zachowuje charakterystykę przewidzianą przez producenta pojazdu.

Stan, dobór i zastosowanie w serwisie

Prezentowany zestaw zacisków jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW/Mini. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowej obsłudze tylnej osi, gdy konieczna jest wymiana obu zacisków jednocześnie, np. po nierównomiernym zużyciu lub korozji elementów roboczych.

Aby prawidłowo dobrać ten komplet do swojego egzemplarza Mini Countryman F60 JCW ALL4, warto zweryfikować zgodność po umiejscowieniu na pojeździe oraz numerach części w zakładce specyfikacji technicznej. Pozwala to uniknąć problemów montażowych i zapewnia pełną kompatybilność z istniejącym układem hamulcowym.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Bezpieczny zakup używanych elementów hamulcowych

Przy wyborze używanych zacisków hamulcowych kluczowe jest zwrócenie uwagi na stan powierzchni roboczych, gwintów, punktów mocowania przewodów oraz ogólną kompletność elementu. Właściwa ocena tych aspektów pozwala na bezproblemowy montaż i późniejszą, stabilną pracę układu hamulcowego w codziennej eksploatacji oraz podczas dynamicznej jazdy.

Jeżeli chcesz krok po kroku sprawdzić, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanych zacisków, tarcz czy elementów ABS, pomocny będzie poradnik opisujący najważniejsze punkty kontroli i dobre praktyki przy wyborze części z rynku wtórnego: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Podsumowanie korzyści z wyboru tego zestawu

Mini Countryman F60 JCW ALL4 Zaciski Hamulcowe Tył Zestaw Komplet to rozwiązanie pozwalające przywrócić fabryczne parametry hamowania na tylnej osi, z zachowaniem oryginalnej charakterystyki BMW/Mini. Komplet obejmujący obie strony tylnej osi ułatwia serwis, zapewnia spójność działania układu i stanowi technicznie dopasowaną bazę do dalszej obsługi hamulców w sportowej wersji JCW ALL4.