Audi A4 B7 Zacisk Hamulcowy Koła Lewy Tylny 245x10mm 8E0615423G

Audi A4 B7 Zacisk Hamulcowy Koła Lewy Tylny 245x10mm to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy w tylnej osi pojazdu. Produkt pochodzi z demontażu, dzięki czemu stanowi atrakcyjne cenowo, a jednocześnie fabryczne rozwiązanie dla użytkowników dbających o sprawność układu hamulcowego. To praktyczny wybór przy naprawach, w których liczy się zgodność konstrukcyjna z fabrycznym wyposażeniem Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8E0615423G
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8E0615423G
• Numery zastępowalne: 8E0615423G, 8E0 615 423 G
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk jest przewidziany do montażu w tylnej części pojazdu, po stronie prawej, w strefie koła. Konstrukcja dostosowana do tarczy o wymiarze 245x10 mm zapewnia właściwą współpracę z układem hamulcowym Audi A4 B7, zachowując parametry przewidziane przez producenta pojazdu.

Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konkretnej osi i strony samochodu, montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności wprowadzania modyfikacji w układzie hamulcowym.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zacisk hamulcowy odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy, co przekłada się na stabilne i przewidywalne hamowanie. W przypadku Audi A4 B7 istotne jest zachowanie zgodności z oryginalną geometrią mocowań oraz parametrami roboczymi, dlatego zastosowanie używanego elementu pochodzącego z demontażu pojazdu tej marki jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym.

Produkt należy do grupy elementów roboczych, które pracują w wymagających warunkach (zmienne temperatury, wilgoć, obciążenia mechaniczne). Właściwie dobrany zacisk pomaga utrzymać:

• stabilne prowadzenie klocków względem tarczy,
• powtarzalną siłę hamowania na tylnej osi,
• prawidłową współpracę z pozostałymi komponentami układu hamulcowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Wybór oryginalnego zacisku z demontażu to kompromis pomiędzy kosztami a zachowaniem fabrycznej charakterystyki hamowania. Tego typu element:

• utrzymuje zgodność z konstrukcją układu hamulcowego Audi,
• ogranicza ryzyko problemów montażowych typowych dla zamienników o innej geometrii,
• pozwala zoptymalizować budżet naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z części z odzysku w układzie hamulcowym, pomocny będzie artykuł: Zaciski hamulcowe pod lupą – jak obniżyć koszty naprawy, wybierając sprawdzone używane elementy.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przed montażem zaleca się weryfikację stanu roboczego zacisku, sprawdzenie prowadnic, punktów mocowania oraz współpracy z przewodem hamulcowym i klockami. Prawidłowo przygotowany element, zamontowany zgodnie z procedurą serwisową, pozwala przywrócić poprawne działanie tylnego układu hamulcowego i zapewnić przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.

Podsumowanie

Audi A4 B7 Zacisk Hamulcowy Koła Lewy Tylny 245x10mm to używany, oryginalny element przeznaczony do tylnej osi, po stronie prawej, zaprojektowany z myślą o zachowaniu fabrycznych parametrów hamowania. Wybór tego typu komponentu pozwala na technicznie poprawną naprawę układu hamulcowego przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów, co jest szczególnie istotne przy eksploatacji samochodów klasy Audi A4 B7.