Audi TT FV Zacisk Hamulcowy Lewy Tył 8V0615423F

Audi TT FV Zacisk Hamulcowy Lewy Tył to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdu. Używany komponent zapewnia fabryczne dopasowanie do układu hamulcowego Audi i pozwala na technicznie poprawną wymianę zużytego zacisku bez konieczności modyfikacji instalacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i zachowania seryjnych parametrów pracy hamulców.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V0615423F
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V0615423F
• Numery zastępowalne: 8V0615423F, 8V0 615 423 F
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk został zaprojektowany do pracy na tylnej, lewej stronie układu hamulcowego, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania i stabilności pojazdu. Konstrukcja jest dostosowana do geometrii zawieszenia Audi TT generacji FV, dzięki czemu zachowane zostają właściwe punkty mocowania oraz współpraca z tarczą i klockami hamulcowymi przewidzianymi przez producenta.

Precyzyjne dopasowanie do konkretnego miejsca montażu ogranicza ryzyko niewłaściwego ustawienia zacisku, nierównomiernego zużycia klocków czy nieprawidłowej pracy tłoczka. To szczególnie ważne w samochodach o sportowej charakterystyce, gdzie układ hamulcowy pracuje w podwyższonych obciążeniach termicznych i mechanicznych.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Zacisk pochodzi z marki Audi, co oznacza, że jest to element zgodny z fabrycznymi standardami jakości i konstrukcji. Oryginalne pochodzenie ułatwia dobór części w oparciu o numer OEM oraz numery zastępowalne (widoczne w specyfikacji technicznej), a także minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością, które mogą wystąpić przy zamiennikach o niepewnym pochodzeniu.

Dzięki temu rozwiązaniu możliwa jest bezpośrednia wymiana zużytego lub uszkodzonego zacisku bez konieczności ingerencji w przewody, mocowania czy elementy współpracujące. To przekłada się na sprawny montaż oraz zachowanie seryjnych parametrów pracy układu hamulcowego Audi TT FV.

Charakterystyka używanego zacisku

Element oferowany jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu, ale zachowuje pełną funkcjonalność konstrukcyjną. Używany zacisk hamulcowy to rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą utrzymać fabryczną specyfikację pojazdu, jednocześnie optymalizując koszty serwisu. W praktyce pozwala to na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej geometrii i charakterystyki pracy.

Wybierając taki komponent, warto zwrócić uwagę na stan powierzchni roboczych, gwintów oraz punktów mocowania, a także na poprawną pracę mechanizmu zacisku po montażu i odpowietrzeniu układu. Prawidłowo dobrany i zamontowany zacisk zapewnia stabilne hamowanie, równomierne zużycie klocków oraz przewidywalne zachowanie pojazdu podczas intensywnego hamowania.

Bezpieczeństwo doboru i montażu

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał tego elementu, zaleca się montaż w wyspecjalizowanym serwisie, z zachowaniem procedur producenta dotyczących momentów dokręcania, odpowietrzania oraz kontroli szczelności układu. Kluczowe jest również stosowanie klocków i tarcz o parametrach zgodnych z zaleceniami Audi, co pozwala utrzymać stabilność siły hamowania na tylnej osi.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru używanych elementów układu hamulcowego, praktycznych metod oceny ich stanu oraz zasad montażu, zapoznaj się z poradnikiem: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. To wartościowe źródło informacji dla osób, które świadomie podchodzą do serwisu hamulców.

Rozszerzenie układu hamulcowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.