Volkswagen Golf Mk7 Zacisk Hamulcowy Prawy Tylny 310x22 8V0615424

Volkswagen Golf Mk7 Zacisk Hamulcowy Prawy Tylny 310x22 to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi pojazdu. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują stabilnego działania hamulców, zachowania fabrycznej charakterystyki pracy i pewnego prowadzenia samochodu. Używany, oryginalny zacisk pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną układu hamulcowego w Volkswagenie Golfie siódmej generacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V0615424-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V0615424
• Numery zastępowalne: 8V0615424, 8V0 615 424
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk został zaprojektowany do pracy na tylnej, prawej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania i współpracy z pozostałymi elementami układu. Konstrukcja dostosowana do tarczy o wymiarze 310x22 zapewnia odpowiednią powierzchnię styku z klockami oraz stabilne odprowadzanie ciepła podczas intensywnego hamowania.

Dedykowane umiejscowienie na pojeździe ogranicza ryzyko błędnego montażu i ułatwia pracę mechanika – zacisk jest przygotowany do współpracy z fabryczną geometrią zawieszenia i układu hamulcowego Golfa Mk7.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, produkt odpowiada za precyzyjne dociskanie klocków do tarczy, stabilizację siły hamowania oraz utrzymanie właściwej pozycji roboczej całego zespołu. Odpowiednio dobrana średnica i grubość obsługiwanej tarczy pozwalają na:

• równomierne przenoszenie sił hamowania na tylną oś,
• kontrolowane zużycie klocków i tarczy,
• utrzymanie przewidywalnej charakterystyki hamowania w różnych warunkach drogowych.

Oryginalne pochodzenie z marki Volkswagen sprzyja zachowaniu kompatybilności z fabrycznym osprzętem, co jest istotne przy serwisie pojazdów wyposażonych w systemy wspomagania hamowania i stabilizacji toru jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Zastosowanie używanego, oryginalnego zacisku hamulcowego w Golfie Mk7 to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami naprawy a zachowaniem jakości. Tego typu element pozwala:

• utrzymać fabryczne dopasowanie do piasty, jarzma i przewodów hamulcowych,
• zachować spójność materiałową z pozostałymi komponentami układu,
• zredukować wydatki w porównaniu z zakupem nowej części przy jednoczesnym zachowaniu parametrów pracy przewidzianych przez producenta.

Dla wielu użytkowników istotne jest również to, że oryginalne zaciski hamulcowe są projektowane z myślą o długotrwałej eksploatacji, co przy prawidłowym montażu i serwisie przekłada się na stabilne działanie układu hamulcowego.

Zastosowanie w serwisie i modernizacji układu hamulcowego

Ten zacisk hamulcowy sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy odtwarzaniu fabrycznej konfiguracji układu po naprawach powypadkowych. Dzięki dopasowaniu do konkretnej osi i strony pojazdu mechanik może skupić się na poprawnym odpowietrzeniu i regulacji układu, bez konieczności modyfikacji mocowań czy przewodów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Volkswagen.

Jak świadomie wybierać używane zaciski hamulcowe

Przy doborze używanego zacisku warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretnym modelem, stroną montażu oraz typem tarczy. Dobrą praktyką jest również ocena stanu powierzchni roboczych, gwintów i punktów mocowania, a także zaplanowanie wymiany płynu hamulcowego oraz klocków, jeśli ich zużycie tego wymaga.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z rynku części z odzysku i jak obniżyć koszty serwisu układu hamulcowego, zapoznaj się z artykułem Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Dla właścicieli aut marki Volkswagen przydatny może być również poradnik Naprawa Volkswagena za grosze? Odkryj, jak oszczędzać na oryginalnych częściach samochodowych, który pokazuje, jak efektywnie planować naprawy z wykorzystaniem oryginalnych elementów używanych.