Rabat 15%
Mercedes-Benz W176 W246 Zacisk Hamulcowy Prawy Tył
SKU: A0004232481
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
3
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 16 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna142,95 zł
Cena promocyjna121,51 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 142,95 zł
Cena za wszystkie elementy
121,51 zł
Stan wizualny części
Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.
Mercedes-Benz W176 W246 Zacisk Hamulcowy Prawy Tył to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji Mercedes zapewnia on właściwe prowadzenie klocka, stabilną pracę tłoczka oraz przewidywalne zachowanie układu podczas hamowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, używanego komponentu zamiast niepewnych zamienników.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0004232481
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0004232481
- Numery zastępowalne: A0004232481, A 000 423 24 81, A1729060300, A 172 906 03 00
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i dopasowanie
Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie do modeli Mercedes klasy kompaktowej z serii W176 oraz W246, z uwzględnieniem geometrii zawieszenia i charakterystyki fabrycznego układu hamulcowego. Umiejscowienie na pojeździe to tylna prawa strona, co oznacza, że konstrukcja korpusu, mocowanie do zwrotnicy oraz pozycja odpowietrznika i przyłącza przewodu hamulcowego są zoptymalizowane właśnie dla tej lokalizacji.
Dzięki zastosowaniu oryginalnego zacisku zachowana jest zgodność z fabrycznymi parametrami siły hamowania, rozkładu ciśnień oraz pracy układu stabilizacji toru jazdy. To szczególnie istotne w nowoczesnych Mercedesach, gdzie układ hamulcowy współpracuje z systemami bezpieczeństwa elektronicznego.
Budowa i funkcja techniczna
Zacisk hamulcowy odpowiada za przekształcenie ciśnienia hydraulicznego w siłę docisku klocków do tarczy, dlatego kluczowe są:
- stabilna obudowa zapewniająca sztywność podczas hamowania,
- prowadnice umożliwiające równomierne przesuwanie się zacisku względem tarczy,
- tłoczek współpracujący z układem hydraulicznym pojazdu,
- punkty mocowania dopasowane do zwrotnicy i jarzma w danym modelu.
Oryginalny zacisk Mercedes zachowuje fabryczne tolerancje wykonania, co przekłada się na równomierne zużycie klocków, przewidywalną reakcję na naciśnięcie pedału hamulca oraz poprawną współpracę z tylną tarczą hamulcową. Używany element pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym zachowaniu konstrukcji przewidzianej przez producenta.
Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Mercedes
Wybór tego zacisku hamulcowego do Mercedesa W176 lub W246 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:
- Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii układu hamulcowego i kompatybilności z pozostałymi elementami osi tylnej.
- Spójność z systemami bezpieczeństwa – poprawna współpraca z układem ABS, ESP i innymi systemami wspomagającymi hamowanie, wynikająca z zastosowania komponentu zgodnego z projektem producenta.
- Ekonomiczna naprawa – używany zacisk pozwala ograniczyć koszty serwisu przy jednoczesnym zachowaniu konstrukcji OEM.
- Łatwiejsza diagnostyka – mechanicy znający fabryczne rozwiązania Mercedesa mogą szybciej ocenić stan i poprawność montażu takiego elementu.
Profesjonalny montaż i eksploatacja
Aby w pełni wykorzystać potencjał tego zacisku, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, z zachowaniem procedur producenta pojazdu. W praktyce oznacza to m.in.:
- kontrolę stanu tarczy i klocków hamulcowych na tylnej prawej osi,
- sprawdzenie przewodu hamulcowego oraz szczelności połączeń,
- prawidłowe odpowietrzenie układu po wymianie,
- weryfikację pracy zacisku podczas jazdy próbnej.
Takie podejście pozwala przywrócić prawidłową skuteczność hamowania oraz zapewnić stabilne zachowanie pojazdu w sytuacjach awaryjnych. Używany zacisk, po poprawnym montażu i weryfikacji, może z powodzeniem pracować w codziennej eksploatacji, stanowiąc solidną bazę do dalszej obsługi układu hamulcowego.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.
Aby lepiej ocenić stan i bezpieczeństwo używanych elementów układu hamulcowego, takich jak tarcze, zaciski czy komponenty ABS, warto skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który stanowi pomocną check‑listę przy zakupie tego typu części.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











