Mercedes W205 AMG Zacisk Hamulcowy Przedni Lewy Przód Lewy A0114219598

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W205 AMG Zacisk Hamulcowy Przedni Lewy Przód Lewy to oryginalny element układu hamulcowego z gamy Mercedes, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi pojazdu. Używany zacisk z tej serii zapewnia fabryczne dopasowanie, przewidywalne parametry pracy oraz spójność z pozostałymi komponentami układu hamulcowego w samochodach AMG opartych na platformie W205.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0114219598
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0114219598
• Numery zastępowalne: A0114219598, A 011 421 95 98
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do pracy w przedniej części pojazdu, po stronie lewej. Takie umiejscowienie jest kluczowe dla zachowania prawidłowego rozkładu sił hamowania oraz poprawnej współpracy z tarczą, klockami i przewodem hamulcowym po tej stronie osi. Konstrukcja zacisku jest dostosowana do charakterystyki modeli AMG, gdzie układ hamulcowy pracuje pod większym obciążeniem termicznym i mechanicznym.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model odpowiada za generowanie siły docisku klocków do tarczy oraz stabilne prowadzenie klocków w zacisku. Odpowiednia geometria korpusu i rozmieszczenie punktów mocowania pozwalają na:

• prawidłowe ustawienie względem tarczy hamulcowej,
• równomierne zużycie klocków po obu stronach,
• stabilną pracę tłoczków w pełnym zakresie skoku.

Oryginalne pochodzenie z linii AMG sprzyja zachowaniu spójnej charakterystyki hamowania z fabryczną konfiguracją pojazdu, co jest szczególnie istotne przy dynamicznej jeździe oraz intensywnym wykorzystaniu układu hamulcowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Mercedes

Zastosowanie używanego, oryginalnego zacisku w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy układu hamulcowego bez konieczności wprowadzania modyfikacji. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• Fabryczne dopasowanie montażowe – zgodność z mocowaniami zwrotnicy, tarczą i przewodem hamulcowym w modelach W205 AMG.
• Spójna charakterystyka hamowania – zachowanie przewidzianej przez producenta siły i progresji hamowania na przedniej osi.
• Brak konieczności przeróbek – montaż w miejsce fabrycznego zacisku bez adaptacji uchwytów czy przewodów.

Używany element OEM jest szczególnie atrakcyjnym wyborem w sytuacji, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konfiguracji pojazdu przy racjonalnych kosztach serwisu.

Dobór, bezpieczeństwo i eksploatacja

Przy doborze zacisku do konkretnego egzemplarza W205 AMG kluczowe jest dopasowanie do wersji nadwozia, typu układu hamulcowego oraz strony montażu. Właściwie dobrany zacisk minimalizuje ryzyko nierównomiernego hamowania, przegrzewania tarcz oraz przyspieszonego zużycia klocków. Warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z konfiguracją przedniej osi (średnica tarczy, typ klocków),
• prawidłowe odpowietrzenie po montażu,
• regularną kontrolę stanu prowadnic i uszczelnień w trakcie eksploatacji.

Aby lepiej zrozumieć, na co zwracać uwagę przy zakupie używanych elementów układu hamulcowego, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Artykuł zawiera praktyczną listę kontrolną, która pomaga ocenić stan i przydatność takich komponentów.

Używany element OEM a zamienniki

W przypadku modeli AMG różnice między oryginalnym zaciskiem a zamiennikiem mogą być odczuwalne zarówno pod względem charakterystyki hamowania, jak i trwałości. Używany element OEM często lepiej współpracuje z fabrycznymi tarczami i klockami, zachowując przewidzianą przez producenta dynamikę hamowania. Jeśli rozważasz wybór między częścią oryginalną a zamiennikiem, pomocny może być materiał: 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, w którym omówiono praktyczne aspekty takiej decyzji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.