Mercedes Sprinter W906 Zacisk Hamulcowy Prawy Tył A9064231498

Mercedes Sprinter W906 Zacisk Hamulcowy Prawy Tył to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi pojazdu. Używany komponent marki Mercedes pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania, właściwego prowadzenia klocka oraz stabilnej pracy całego układu w osi tylnej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9064231498
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9064231498
• Numery zastępowalne: A9064231498, A 906 423 14 98
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zacisk jest dedykowany do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla poprawnego rozkładu sił hamowania w Mercedesie Sprinter W906. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe zapewnia prawidłową współpracę z tarczą, klockami oraz przewodami hamulcowymi, a także zgodność z fabrycznym układem prowadzenia i mocowania.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do osi tylnej zacisk utrzymuje właściwą geometrię pracy tłoczka i jarzma, co przekłada się na równomierne zużycie klocków oraz stabilne, przewidywalne hamowanie nawet przy dużym obciążeniu typowym dla Sprintera.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model odpowiada za generowanie siły docisku klocków do tarczy oraz utrzymanie ich w prawidłowej pozycji roboczej. Konstrukcja zacisku jest przygotowana do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, typowych dla pojazdów dostawczych – częste hamowania, zmienne obciążenia i długotrwała praca w cyklu miejskim oraz pozamiejskim.

Używany zacisk hamulcowy pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu hamulcowego, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie osi tylnej, gdy zależy Ci na zachowaniu spójności komponentów w obrębie jednego producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Mercedes

Zastosowanie oryginalnego zacisku w Mercedesie Sprinter W906 zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do mocowań i geometrii tylnej, prawej strony pojazdu,
• spójną współpracę z pozostałymi elementami układu hamulcowego,
• utrzymanie przewidywalnej charakterystyki hamowania zgodnej z założeniami producenta,
• możliwość efektywnej regeneracji lub serwisu w przyszłości dzięki znanej konstrukcji OEM.

Dla pojazdu użytkowego, jakim jest Sprinter, zachowanie stabilnego, powtarzalnego hamowania ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy, trwałość opon oraz równomierne obciążenie elementów zawieszenia tylnej osi.

Dobór używanych elementów układu hamulcowego

Przy wyborze używanego zacisku hamulcowego warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta, umiejscowienie na pojeździe oraz kategorię części. Pomocna może być szczegółowa check‑lista doboru komponentów hamulcowych z rynku wtórnego – znajdziesz ją w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który omawia praktyczne kryteria oceny stanu i kompatybilności takich elementów.

Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.