Volkswagen VW Tiguan 5N Zamek Drzwi Lewy Tylny Mechanizm 5N0839015G

Volkswagen VW Tiguan 5N Zamek Drzwi Lewy Tylny Mechanizm to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do montażu w tylnych lewych drzwiach nadwozia. Zapewnia precyzyjną współpracę z fabrycznym układem ryglowania, centralnym zamkiem oraz mechanizmem klamki, co przekłada się na bezpieczne i stabilne domykanie drzwi w Twoim Tiguanie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5N0839015G
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5N0839015G
• Numery zastępowalne: 5N0839015G, 5N0 839 015 G
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka drzwi

Prezentowany mechanizm jest dedykowany do montażu w lewym tylnym skrzydle drzwi, gdzie odpowiada za mechaniczne ryglowanie, współpracę z cięgnami klamki wewnętrznej i zewnętrznej oraz integrację z układem centralnego zamka pojazdu. Prawidłowo dobrany zamek eliminuje problemy z niedomykiem, samoczynnym otwieraniem czy brakiem reakcji na sygnał z pilota.

Dzięki fabrycznej konstrukcji, zamek zachowuje właściwą geometrię mocowań i położenie punktów zaczepu, co ułatwia montaż oraz zapewnia poprawne prowadzenie drzwi względem nadwozia. To szczególnie istotne w przypadku samochodów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się powtarzalność działania i stabilność pracy układu zamykania.

Budowa i dopasowanie do Volkswagena Tiguan 5N

Mechanizm zamka tylnych lewych drzwi został zaprojektowany specjalnie pod konstrukcję drzwi Volkswagena Tiguan pierwszej generacji (5N). Oznacza to zgodność z:

• fabrycznym rozstawem otworów montażowych w poszyciu drzwi,
• oryginalnymi cięgnami i klamkami,
• instalacją elektryczną przewidzianą dla tego modelu.

Takie dopasowanie pozwala zachować fabryczny standard pracy zamka, bez konieczności przeróbek blacharskich czy adaptacji wiązki. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania ogranicza ryzyko luzów, trzasków oraz nieszczelności w obrębie drzwi, co ma znaczenie zarówno dla komfortu akustycznego, jak i ochrony wnętrza przed wilgocią.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka

Wybór zamka dedykowanego do konkretnego modelu Volkswagena przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• Stabilna praca układu ryglowania – poprawne zazębianie języka zamka z zaczepem w słupku nadwozia ogranicza zużycie zawiasów i minimalizuje ryzyko uszkodzeń poszycia.
• Pełna współpraca z centralnym zamkiem – właściwa komunikacja z instalacją elektryczną pojazdu zapewnia prawidłowe otwieranie i zamykanie drzwi z pilota oraz z przycisków wewnątrz kabiny.
• Bezproblemowy montaż – zachowanie fabrycznych punktów mocowania i geometrii elementu skraca czas wymiany i ułatwia pracę serwisową.
• Spójność z pozostałymi elementami drzwi – zamek współdziała z oryginalnymi prowadnicami, uszczelkami i okuciami, co pomaga utrzymać właściwe spasowanie całego skrzydła.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z grupy części używanych, co w praktyce oznacza, że jest to komponent z demontażu, zachowujący funkcjonalność odpowiednią do dalszej eksploatacji. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w profesjonalnych warsztatach jako rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji pojazdu.

Zamek tylnych lewych drzwi sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie uszkodzonego mechanizmu po kolizji lub zużyciu eksploatacyjnym, jak i przy kompleksowej odbudowie bocznej części nadwozia. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfiki, montaż można przeprowadzić zgodnie z procedurami serwisowymi przewidzianymi dla tego modelu.

Rozszerzenie naprawy – Zamki i rygle Volkswagen

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i zamków w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy zamków pozostałych drzwi, rygle słupka czy dodatkowe elementy ryglujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Volkswagen.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do diagnostyki i doboru komponentów po numerach katalogowych oraz VIN, pomocny może być artykuł opisujący zasady pracy i obsługi układów zasilania, w którym omówiono m.in. dobór części po oznaczeniach producenta – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.