Peugeot 207 Zamek Mechanizm Otwierania Drzwi Prawe Tylne 9138 H9

Peugeot 207 Zamek Mechanizm Otwierania Drzwi Prawe Tylne to fabryczny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do prawego tylnego skrzydła nadwozia. Oryginalna konstrukcja zapewnia prawidłową współpracę z klamką, cięgnami oraz instalacją elektryczną pojazdu, co przekłada się na stabilne domykanie i bezpieczne blokowanie drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9138 H9
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9138 H9
• Numery zastępowalne: 9138 H9, 9138H9
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany mechanizm został zaprojektowany specjalnie do tylnej, prawej strefy nadwozia modelu Peugeot 207. Odpowiada za precyzyjne ryglowanie oraz odryglowanie drzwi, zarówno od strony wewnętrznej, jak i zewnętrznej, współpracując z fabrycznym układem zamykania pojazdu. Dzięki dopasowaniu do konkretnego umiejscowienia na pojeździe zachowana jest właściwa geometria pracy cięgien oraz poprawne pozycjonowanie względem słupka i zaczepu.

Budowa i kompatybilność z układem drzwi

Mechanizm otwierania drzwi prawego tylnego w Peugeot 207 stanowi zintegrowany zamek z zespołem rygla, przygotowany do montażu w oryginalnych punktach mocowania. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu umożliwia:

• stabilne prowadzenie rygla w zakresie pełnego otwarcia i zamknięcia,
• współpracę z fabryczną klamką zewnętrzną i wewnętrzną,
• prawidłowe przenoszenie sił z cięgien i dźwigni sterujących,
• utrzymanie szczelności i właściwego docisku drzwi do uszczelek.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii element ten pozwala przywrócić poprawną pracę drzwi po uszkodzeniu lub zużyciu poprzedniego zamka, bez konieczności modyfikacji blacharki czy dodatkowego dopasowywania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka

Zastosowanie fabrycznego mechanizmu w tylnej prawej części nadwozia Peugeot 207 przekłada się na szereg praktycznych zalet. Do najważniejszych należą:

• pewne ryglowanie drzwi – ograniczenie luzów i niepożądanego otwierania podczas jazdy,
• spójność z istniejącym układem zamykania pojazdu,
• zachowanie fabrycznych parametrów pracy klamek i cięgien,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych usterek w przyszłości dzięki zgodności z dokumentacją serwisową Peugeot.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu pełnej funkcjonalności drzwi, gdy zależy na utrzymaniu oryginalnej charakterystyki pracy zamka i rygla.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany zamek należy do grupy części używanych, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznym projektem. Sprawdza się zarówno w naprawach bieżących, jak i przy kompleksowym serwisie strefy drzwi tylnej prawej, gdy wymagane jest odtworzenie poprawnego domykania i blokowania skrzydła.

Rozszerzenie naprawy w obrębie zamków i rygli Peugeot

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Peugeot i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mechanizmy zamków, rygle czy powiązane elementy sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Peugeot.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania części używanych w pojazdach i chcesz poznać praktyczne przykłady ich zastosowania w serwisie, warto zapoznać się z artykułem opisującym typową awarię rozrządu w silnikach BMW – znajdziesz go tutaj: Łańcuch rozrządu BMW N47 – typowa awaria i naprawa z użyciem oryginalnych części BMW.