Mercedes W163 Siłownik Mechanizm Zamka Drzwi Tył Prawy A1637302235

Mercedes W163 Siłownik Mechanizm Zamka Drzwi Tył Prawy to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnej, prawej strefy nadwozia. Zapewnia prawidłową pracę centralnego zamka, stabilne ryglowanie oraz bezpieczne otwieranie drzwi, co przekłada się na komfort codziennej eksploatacji pojazdu Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1637302235
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1637302235
• Numery zastępowalne: A1637302235, A 163 730 22 35
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja siłownika

Prezentowany siłownik odpowiada za mechaniczne ryglowanie i odryglowanie tylnych prawych drzwi w nadwoziu Mercedes W163, współpracując z układem centralnego zamka oraz klamkami wewnętrznymi i zewnętrznymi. Jego zadaniem jest precyzyjne przeniesienie ruchu z układu sterującego na mechanizm zamka, tak aby drzwi pozostawały stabilnie zamknięte podczas jazdy, a jednocześnie otwierały się płynnie na żądanie kierowcy lub pasażera.

Umiejscowienie w obszarze tył – prawa strona pojazdu sprawia, że element ten jest kluczowy dla poprawnego działania zabezpieczenia tej części nadwozia, w tym dla funkcji blokady drzwi podczas jazdy oraz pracy centralnego zamka w całym pojeździe.

Budowa i współpraca z układem zamka

Siłownik jest zintegrowany z mechanizmem zamka drzwi, tworząc kompletny zespół roboczy odpowiedzialny za ruch rygla. Konstrukcja przewidziana przez producenta Mercedes zapewnia:

• odpowiednie dopasowanie do geometrii drzwi tylnej prawej strony,
• współpracę z fabrycznymi cięgnami i dźwigniami zamka,
• prawidłową reakcję na sygnały z centralnego zamka oraz sterowania z kabiny.

Dzięki temu montaż odbywa się w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek nadwozia czy adaptacji innych elementów układu ryglującego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Zastosowanie oryginalnego siłownika w tylnej prawej części nadwozia pozwala zachować spójność pracy całego systemu zamykania. Odpowiednie dopasowanie do drzwi i fabrycznych mocowań ogranicza ryzyko luzów, nieszczelności czy nieprawidłowego domykania. To szczególnie istotne w pojazdach klasy premium, gdzie oczekuje się stabilnej pracy centralnego zamka oraz przewidywalnego działania blokady drzwi.

Element z grupy Zamki i rygle tego typu jest dobrym wyborem przy wymianie uszkodzonego mechanizmu, problemach z ryglowaniem jednej strony pojazdu lub przy naprawach po kolizji obejmujących tylną prawą część nadwozia.

Stan, dopasowanie i zastosowanie serwisowe

Siłownik przeznaczony jest do montażu w tylnej prawej strefie pojazdu, w miejscu fabrycznego mechanizmu zamka. W praktyce oznacza to możliwość wykorzystania go zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach blacharsko–mechanicznych w obrębie tylnych drzwi.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z posiadanym egzemplarzem pojazdu na podstawie danych technicznych oraz numerów części w sekcji specyfikacji. Pozwala to uniknąć problemów z dopasowaniem i zapewnia prawidłową współpracę z istniejącą instalacją elektryczną oraz układem sterowania centralnym zamkiem.

Rozszerzenie naprawy i wiedza o częściach używanych

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamków drzwi w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wkładki czy siłowniki centralnego zamka, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Mercedes.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego używane oryginalne komponenty do aut premium są obecnie tak często wybierane przy naprawach, warto zapoznać się z artykułem opisującym aktualną sytuację na rynku części – znajdziesz go tutaj: Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium (BMW, Mercedes, Porsche) to najgorętszy trend.