Range Rover Velar L560 Zamek Drzwi Tylny Prawy J8A2-24994-AJ

Range Rover Velar L560 Zamek Drzwi Tylny Prawy to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do prawego tylnego skrzydła nadwozia. Zapewnia prawidłową pracę mechanizmu ryglowania, współpracę z instalacją elektryczną pojazdu oraz stabilne domykanie drzwi, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo użytkowania Range Rovera Velar.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: J8A2-24994-AJ
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: J8A2-24994-AJ
• Numery zastępowalne: J8A2-24994-AJ, J8A224994AJ
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka

Prezentowany zamek jest dedykowany do montażu w tylnych prawych drzwiach Range Rovera Velar L560. Odpowiada za mechaniczne ryglowanie skrzydła, współpracę z klamką zewnętrzną i wewnętrzną oraz integrację z fabrycznym systemem centralnego zamka i zabezpieczeń pojazdu. Prawidłowo dobrany zamek eliminuje problemy z niedomykiem, przypadkowym otwieraniem podczas jazdy czy niepewną pracą siłownika.

Budowa i kompatybilność techniczna

Element należy do grupy Zamki i rygle, co oznacza, że został zaprojektowany pod kątem odpowiedniej geometrii mocowań, prowadzenia cięgien oraz współpracy z fabryczną wiązką elektryczną Range Rovera. Konstrukcja zamka jest przygotowana do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, typowych dla pojazdów segmentu premium – z częstym otwieraniem i zamykaniem drzwi, zmianami temperatury oraz narażeniem na drgania nadwozia.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej zamek pozwala na precyzyjne spasowanie z blachą drzwi, prowadnicami oraz uszczelkami, co ogranicza ryzyko luzów, trzasków i nieszczelności. Dla użytkownika oznacza to stabilną pracę mechanizmu i przewidywalne działanie systemu zamykania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka

Zastosowanie oryginalnego zamka tylnego prawego w Range Roverze Velar L560 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej funkcjonalności centralnego zamka i systemów komfortu,
• prawidłowa współpraca z elektroniką pojazdu i sterownikami nadwozia,
• odpowiednie dopasowanie do konstrukcji drzwi bez konieczności przeróbek,
• stabilne ryglowanie i odryglowywanie skrzydła przy każdym cyklu otwarcia,
• zmniejszone ryzyko awarii wynikających z niedopasowanych zamienników.

Używany, oryginalny element z tej grupy jest często rozsądnym wyborem w sytuacji, gdy priorytetem jest zachowanie zgodności z fabryczną konstrukcją pojazdu przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowany zamek pochodzi z pojazdu eksploatowanego, co pozwala na jego praktyczne zweryfikowanie w realnych warunkach pracy. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po kolizjach obejmujących tylne prawe drzwi,
• usuwaniu usterek centralnego zamka w jednym konkretnym skrzydle,
• rozwiązywaniu problemów z ryglowaniem lub otwieraniem drzwi od wewnątrz i z zewnątrz.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji montaż zamka można przeprowadzić w standardowej procedurze serwisowej, bez konieczności adaptacji mocowań czy ingerencji w wiązkę elektryczną. To przekłada się na krótszy czas pracy i mniejsze ryzyko dodatkowych usterek.

Wsparcie w doborze części i wiedza techniczna

Przy wyborze używanego elementu z grupy Zamki i rygle warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia oraz wyposażeniem pojazdu. Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym rozwiązaniem będzie część nowa czy używana, pomocny może być artykuł poradnikowy Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, w którym omówiono różnice w kosztach, trwałości i dostępności podzespołów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, siłowniki czy wkładki zamków, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Range Rover.