Seat Leon Mk2 1P VW Golf Mk6 Blokada Oparcia Kanapy Lewy Tył 1K0885681M

Seat Leon Mk2 1P VW Golf Mk6 Blokada Oparcia Kanapy Lewy Tył to fabryczny element z grupy Zamki wewnętrzne i rygle, odpowiedzialny za bezpieczne ryglowanie tylnego oparcia po stronie lewej. Umożliwia pewne zablokowanie kanapy po jej złożeniu lub podniesieniu, co przekłada się na stabilność ładunku i komfort codziennej eksploatacji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują poprawnego działania mechanizmu składania tylnej kanapy w swoich samochodach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0885681L
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0885681L
• Numery zastępowalne: 1K0885681L, 1K0 885 681 L
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki wewnętrzne i rygle

Przeznaczenie i funkcja blokady oparcia

Prezentowana blokada oparcia kanapy została zaprojektowana do montażu w tylnej części pojazdu, po stronie lewej. Odpowiada za mechaniczne zaryglowanie oparcia po jego ustawieniu w pozycji roboczej, co zapobiega niekontrolowanemu opadaniu lub odchyleniu podczas jazdy. Dzięki temu tylna kanapa zachowuje stabilność, a przestrzeń pasażerska i bagażowa pozostają odpowiednio zabezpieczone.

Element współpracuje z fabrycznym mechanizmem składania siedzeń, zapewniając:

• pewne utrzymanie oparcia w zadanej pozycji,
• prawidłowe domykanie i ryglowanie po złożeniu lub rozłożeniu,
• spójność pracy z pozostałymi zamkami wewnętrznymi i ryglami w pojeździe.

Budowa i dopasowanie montażowe

Blokada oparcia kanapy należy do grupy Zamki wewnętrzne i rygle, co oznacza, że jest zintegrowana z systemem zabezpieczenia wnętrza pojazdu. Konstrukcja przewidziana jest do montażu w fabrycznych punktach mocowania, bez konieczności przeróbek czy adaptacji. Odpowiednie ukształtowanie korpusu oraz prowadnic pozwala na płynną współpracę z zaczepem oparcia i pozostałymi elementami układu siedzeń.

Rozwiązanie to jest szczególnie istotne w samochodach, w których często wykorzystuje się funkcję dzielonej i składanej kanapy – poprawne działanie blokady wpływa na wygodę codziennego użytkowania oraz na bezpieczeństwo przewożonych pasażerów i bagażu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej blokady

Zastosowanie oryginalnej blokady oparcia kanapy przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – element jest przewidziany do konkretnego umiejscowienia w pojeździe, co ułatwia montaż i zapewnia właściwą współpracę z oparciem.
• Spójność z systemem ryglowania wnętrza – blokada pracuje w jednym układzie z innymi zamkami wewnętrznymi, co ogranicza ryzyko luzów, trzasków czy niepełnego domykania.
• Stabilność oparcia przy zmiennym obciążeniu – prawidłowo działający rygiel ogranicza ruch oparcia podczas hamowania, przyspieszania i jazdy po nierównościach.
• Możliwość przywrócenia poprawnej funkcjonalności po uszkodzeniu lub zużyciu poprzedniego elementu.

Stan i zastosowanie serwisowe

Produkt pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę mechanizmu składania tylnej kanapy przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. To dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy dotychczasowa blokada uległa uszkodzeniu mechanicznemu, zatarciu lub nie zapewnia już pewnego ryglowania oparcia. Wymiana elementu umożliwia przywrócenie prawidłowej pracy układu siedzeń bez konieczności ingerencji w pozostałe komponenty.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz kontrolę stanu współpracujących elementów, takich jak zaczepy i prowadnice oparcia, aby cały układ działał płynnie i bez zacięć.

Rozszerzenie układu zamków wewnętrznych

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wnętrza w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rygle, mechanizmy blokujące czy powiązane zamki siedzeń, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki wewnętrzne i rygle Seat.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na rozwiązania techniczne stosowane w nowoczesnych samochodach, w tym w modelach z grupy VW, pomocny może być artykuł omawiający różne systemy napędu na cztery koła – xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD. Pozwala on lepiej zrozumieć zależności między konstrukcją nadwozia, układem napędowym a elementami wyposażenia wnętrza, takimi jak mechanizmy siedzeń.