Ford Focus Mk3 Kuga Mk1 Chłodnica EGR 2.0 TDCi Diesel 3M5Q-9F464-AA 1233381

Ford Focus Mk3 Kuga Mk1 Chłodnica EGR 2.0 TDCi Diesel to element z grupy Zawory i części EGR, przeznaczony do układów wysokoprężnych Forda. Umożliwia sprawne odprowadzanie ciepła z gazów spalinowych w silniku Diesla, wspierając stabilną pracę jednostki napędowej oraz poprawną recyrkulację spalin.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1233381-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1233381
• Numery zastępowalne: 1233381, 3M5Q-9F464-AA, 3M5Q9F464AA
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zawory i części EGR

Przeznaczenie i funkcja w układzie EGR

Chłodnica EGR w silniku 2.0 TDCi odpowiada za obniżenie temperatury spalin kierowanych z powrotem do kolektora dolotowego. Dzięki temu układ recyrkulacji spalin pracuje w stabilnych warunkach termicznych, co sprzyja utrzymaniu prawidłowej charakterystyki spalania w jednostce wysokoprężnej typu Diesel. Prawidłowo działająca chłodnica EGR ogranicza ryzyko przegrzewania elementów współpracujących z zaworem EGR oraz pomaga utrzymać równomierną pracę silnika w szerokim zakresie obciążeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Ford

Produkt pochodzi z linii Ford, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz dopasowania do układu wydechowego i dolotowego w modelach Ford Focus Mk3 oraz Ford Kuga Mk1 z silnikiem 2.0 TDCi. Zastosowanie oryginalnej chłodnicy EGR pozwala:

• utrzymać zgodność z fabrycznymi parametrami pracy układu recyrkulacji spalin,
• zminimalizować ryzyko nieszczelności na połączeniach z przewodami spalinowymi i dolotowymi,
• zachować poprawne prowadzenie przewodów oraz osprzętu w komorze silnika.

Dzięki temu wymiana zużytego elementu na oryginalną chłodnicę EGR jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym pod względem montażu oraz późniejszej eksploatacji.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Prezentowana chłodnica EGR jest elementem z rynku wtórnego w stanie Used, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu recyrkulacji spalin przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Forda. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy dotychczasowa chłodnica wykazuje objawy nieszczelności, przegrzewania lub wewnętrznego zapchania osadami spalinowymi.

Dobór chłodnicy EGR do konkretnej wersji silnikowej 2.0 TDCi powinien być zawsze weryfikowany na podstawie numeru OEM oraz numerów zastępowalnych. Ułatwia to dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu, ogranicza ryzyko niezgodności przy montażu i pozwala zachować poprawny przebieg kanałów spalinowych oraz obiegu cieczy chłodzącej.

Zastosowanie w tuningu i modernizacji układu wydechowego

W pojazdach, w których prowadzone są modyfikacje jednostki wysokoprężnej, sprawny układ EGR – w tym chłodnica – ma znaczenie dla utrzymania stabilnych temperatur pracy i powtarzalnych wyników podczas strojenia. Wybór używanego, oryginalnego elementu może być rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztami a zachowaniem fabrycznej jakości wykonania. Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych komponentów przy modyfikacjach, warto zapoznać się z artykułem Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, który omawia praktyczne podejście do tuningu z wykorzystaniem części z rynku wtórnego.

Jak dobrać właściwą chłodnicę EGR

Aby precyzyjnie dobrać chłodnicę EGR do konkretnego egzemplarza Forda, zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM, numerach referencyjnych oraz danych pojazdu. Pozwala to uniknąć problemów z montażem i zapewnia prawidłową współpracę z zaworem EGR oraz pozostałymi elementami układu. Jeśli chcesz uporządkować proces doboru części po numerach i danych auta, pomocny będzie poradnik jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki krok po kroku.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu recyrkulacji spalin w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak chłodnice, zawory czy przewody spalinowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zawory i części EGR Ford.