Mini R50 Bak Paliwa Diesel W17 One D Goły

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R50 Bak Paliwa Diesel W17 One D Goły to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do wersji wysokoprężnej, idealny do profesjonalnej naprawy lub wymiany zbiornika w Twoim Mini. Jako część z grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa zapewnia stabilne magazynowanie oleju napędowego oraz prawidłową współpracę z pozostałymi komponentami układu paliwowego. Używany charakter produktu pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną odbudowę układu zasilania w pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6767310
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6767310
• Numery zastępowalne: 16116767310, 6767310, 16146768404, 6768404, 16146768405, 6768405
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowany bak paliwa jest dedykowany do samochodów Mini z silnikiem wysokoprężnym, co oznacza pełną zgodność z wymaganiami dla układów zasilania typu Diesel. Odpowiada za bezpieczne gromadzenie paliwa, utrzymanie odpowiedniego poziomu szczelności oraz współpracę z przewodami, pompą i osprzętem układu paliwowego.

Wersja opisana jako „goły” oznacza, że mamy do czynienia z bazowym zbiornikiem, przygotowanym do przełożenia osprzętu z istniejącej instalacji pojazdu. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, uszkodzeniach mechaniczych zbiornika lub konieczności wymiany skorodowanego elementu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego baku Mini

Zastosowanie oryginalnego zbiornika z grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa Mini pozwala zachować fabryczne prowadzenie przewodów, punkty mocowania oraz geometrię względem podwozia. Dzięki temu montaż przebiega przewidywalnie, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych czy dopasowywania uchwytów.

Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• zachowanie fabrycznej pojemności i kształtu zbiornika, co ułatwia montaż i eksploatację,
• kompatybilność z układem paliwowym przystosowanym do oleju napędowego,
• możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu (czujniki, przewody, mocowania) z Twojego auta,
• spójność z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu Mini R50.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w serwisie

Element jest oferowany jako część używana, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności przy zachowaniu właściwych parametrów użytkowych. Tego typu zbiornik sprawdzi się zarówno w profesjonalnym serwisie, jak i w warsztatach specjalizujących się w naprawach Mini, gdzie liczy się zgodność z oryginalną konstrukcją pojazdu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i przeznaczeniu do paliwa typu Diesel, bak jest odpowiedni do zastosowania w naprawach układu zasilania, wymianach po uszkodzeniach mechanicznych oraz przy rekonstrukcji pojazdów po kolizjach. Właściwy dobór po numerze OEM lub po VIN pojazdu pozwala ograniczyć ryzyko niezgodności i przyspiesza proces montażu.

Wsparcie techniczne i dobór elementów układu paliwowego

Przy planowaniu naprawy układu zasilania warto zwrócić uwagę na kompletność całego toru paliwowego – od wlewu, przez zbiornik, aż po pompę i wtryskiwacze. Właściwy dobór komponentów, w tym baku paliwa, ma bezpośredni wpływ na stabilną pracę silnika wysokoprężnego, poprawne odpowietrzanie układu oraz trwałość podzespołów.

Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i eksploatacji układu zasilania, sposobów doboru części po numerze OEM oraz zasad regeneracji, zajrzyj do poradnika Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki i odpowiedzi na najczęstsze pytania.

Powiązane elementy kategorii Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniki, rury wlewu czy przewody doprowadzające paliwo, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa Mini.