BMW E60 M54 N62 520i 525i 530i 545i Bak Paliwa

BMW E60 M54 N62 520i 525i 530i 545i Bak Paliwa to oryginalny element układu zasilania benzyną, przeznaczony do montażu w wybranych wersjach silnikowych serii 5 E60. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwe magazynowanie paliwa, stabilne zasilanie jednostki napędowej oraz kompatybilność z fabryczną instalacją pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących sprawdzonego, używanego zbiornika paliwa o zachowanej funkcjonalności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7200076-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7200076
• Numery zastępowalne: 16117200076, 7200076, 16116763493 16147179203 16116767627, 6763493, 7179203, 6767627, 16117373458, 7373458, 16146765820 16140301732, 6765820, 0301732, 16146765825, 6765825
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany bak paliwa został zaprojektowany do modeli BMW serii 5 E60 z silnikami benzynowymi M54 oraz N62, w wersjach 520i, 525i, 530i i 545i. Konstrukcja zbiornika jest dostosowana do geometrii podwozia E60, fabrycznych punktów mocowania oraz oryginalnego prowadzenia przewodów paliwowych i odpowietrzających, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności.

Jako element z grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa współpracuje z fabrycznym wlewem, przewodami oraz osprzętem układu paliwowego, zachowując parametry wymagane przez producenta pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Bak paliwa jest przystosowany do pracy z paliwem typu benzyna, zgodnie z wymaganiami jednostek M54 i N62. Konstrukcja zbiornika zapewnia odpowiednie ukształtowanie komór, co sprzyja stabilnemu poborowi paliwa przy różnych poziomach napełnienia oraz podczas dynamicznej jazdy. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne wspierają poprawną współpracę z pompą paliwa, czujnikiem poziomu oraz układem odpowietrzania.

Oryginalne wykonanie sprzyja zachowaniu szczelności układu, ogranicza ryzyko parowania paliwa oraz wspiera prawidłową pracę systemów diagnostycznych silnika. Dzięki temu bak paliwa pomaga utrzymać stabilne parametry pracy jednostki napędowej i ograniczyć występowanie błędów związanych z zasilaniem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego baku paliwa

Zastosowanie fabrycznego zbiornika w BMW E60 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• pewne dopasowanie do nadwozia i układu mocowań charakterystycznych dla E60,
• zgodność z fabrycznym układem przewodów paliwowych i odpowietrzających,
• utrzymanie poprawnej współpracy z osprzętem układu paliwowego,
• ograniczenie ryzyka problemów z rozruchem i zasilaniem silnika,
• możliwość ekonomicznej naprawy pojazdu przy zachowaniu części OEM.

Używany bak paliwa pozwala na racjonalne obniżenie kosztów serwisu przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z projektem producenta. To szczególnie istotne w przypadku napraw powypadkowych, korozji zbiornika lub uszkodzeń mechanicznych.

Dobór po numerach i wsparcie techniczne

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej wersji BMW E60. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub numerem VIN, aby potwierdzić pełną zgodność montażową. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko niedopasowania i konieczności przeróbek instalacji paliwowej.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć rolę zbiornika paliwa w całym układzie zasilania, proces diagnostyki oraz zasady doboru części po VIN i numerach OEM, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i regeneracji elementów układu paliwowego.

Naprawa układu paliwowego i inne elementy do BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniki, rury wlewu czy przewody powrotne, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa BMW.

Przy planowaniu budżetu naprawy warto również rozważyć szersze wykorzystanie sprawdzonych części używanych OEM. O tym, jak rozsądnie obniżyć koszty serwisu przy zachowaniu odpowiedniej jakości, przeczytasz w poradniku: Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.