BMW E82 E88 Bak paliwa diesel N47 N47S

BMW E82 E88 Bak paliwa diesel N47 N47S to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do wersji wysokoprężnych, który zapewnia stabilne magazynowanie paliwa i bezpieczną pracę jednostki napędowej. Jako część z grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa został zaprojektowany pod specyfikację konstrukcyjną BMW, co przekłada się na właściwe dopasowanie i przewidywalne zachowanie w eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują komponentu zgodnego z fabryczną geometrią i standardami producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7283804
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7283804
• Numery zastępowalne: 16117283804, 7283804, 16117204163, 7204163
• Waga: 150
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym

Bak paliwa w tym modelu BMW odpowiada za bezpieczne gromadzenie oleju napędowego oraz jego stabilne podawanie do układu zasilania silnika. Konstrukcja dostosowana do jednostek wysokoprężnych umożliwia prawidłową współpracę z osprzętem silników N47 i N47S, uwzględniając charakterystykę pracy diesla, w tym wrażliwość na zanieczyszczenia i wahania ciśnienia paliwa.

Element ten jest częścią strukturalną podwozia – jego kształt i sposób mocowania są dopasowane do architektury BMW serii E82 i E88, co pozwala zachować właściwy prześwit, geometrię zawieszenia oraz poprawne prowadzenie przewodów paliwowych i odpowietrzających.

Budowa i właściwości techniczne

Bak należy do grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa, co oznacza, że współpracuje z przewodem wlewu, odpowietrzeniem oraz elementami mocującymi w obrębie nadwozia. Zastosowana konstrukcja jest przygotowana do pracy z paliwem typu diesel, z uwzględnieniem jego gęstości, właściwości chemicznych i wymogów dotyczących szczelności.

Parametry masowe zbiornika zostały dobrane tak, aby zachować równowagę pomiędzy wytrzymałością a obciążeniem pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla prowadzenia auta, jak i trwałości mocowań. Dzięki temu bak paliwa może pracować w typowych warunkach drogowych, przy zmiennych obciążeniach i drganiach, bez nadmiernego przenoszenia naprężeń na karoserię.

Korzyści z zastosowania oryginalnego baku BMW

Zastosowanie baku paliwa dedykowanego do konkretnej serii BMW zapewnia kilka istotnych korzyści eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z geometrią podwozia i punktami mocowania przewidzianymi przez producenta.
• Właściwa współpraca z układem paliwowym diesla, w tym z pompą, filtracją i przewodami powrotnymi.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z nieprawidłowego spasowania lub adaptacji elementów uniwersalnych.
• Utrzymanie przewidzianej przez producenta pojemności roboczej i charakterystyki pracy układu odpowietrzania.

Dla użytkownika oznacza to stabilne zasilanie silnika, przewidywalne zachowanie pojazdu w różnych warunkach drogowych oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek w obrębie układu paliwowego.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany bak paliwa jest elementem używanym, co w praktyce pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub skorodowanego zbiornika przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją BMW. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy doszło do mechanicznego uszkodzenia zbiornika, nieszczelności lub konieczności wymiany po kolizji.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności, stanu króćców przyłączeniowych oraz wizualne sprawdzenie powierzchni pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Prawidłowo dobrany bak paliwa ułatwia późniejszą obsługę układu zasilania, w tym wymianę przewodów, filtrów oraz elementów pompujących.

Dobór, kompatybilność i wsparcie techniczne

Ze względu na specyfikę układów paliwowych BMW, dobór odpowiedniego zbiornika powinien być oparty na danych pojazdu oraz numerach katalogowych, co minimalizuje ryzyko niezgodności mocowań lub króćców przyłączeniowych. W razie wątpliwości warto zweryfikować konfigurację auta po numerze VIN lub skonsultować się z serwisem specjalizującym się w marce BMW.

Aby lepiej zrozumieć zasady działania i obsługi układu zasilania, w tym rolę zbiornika, wtryskiwaczy i pomp, pomocny będzie artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono diagnostykę, dobór części po VIN/OEM oraz zasady eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody wlewu, rury odpowietrzające czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa BMW.