Mercedes W211 W219 Diesel Zbiornik Paliwa 80L A2114701102

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W211 W219 Diesel Zbiornik Paliwa 80L to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do samochodów Mercedes z silnikiem wysokoprężnym. Zbiornik zapewnia odpowiednią pojemność roboczą, stabilne zasilanie jednostki napędowej oraz bezpieczne magazynowanie oleju napędowego w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego komponentu o fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konstrukcji podwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2114701102-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2114701102
• Numery zastępowalne: A2114701102, A 211 470 11 02, A2114705894, A 211 470 58 94, A2114701641, A 211 470 16 41, A2114704601, A 211 470 46 01
• Waga: 150
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Zbiornik paliwa w modelach Mercedes klasy E (W211) i CLS (W219) z silnikiem Diesla odpowiada za bezpieczne gromadzenie paliwa oraz jego stabilne podawanie do układu zasilania. Konstrukcja jest dostosowana do pracy z olejem napędowym, co ogranicza ryzyko korozji wewnętrznej i niepożądanych reakcji chemicznych. Odpowiednio dobrana pojemność pozwala na komfortowe pokonywanie dłuższych tras bez konieczności częstego tankowania.

Element należy do grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa, dzięki czemu współpracuje z przewodami, odpowietrzeniem oraz układem wlewu, tworząc spójny i szczelny system. Fabryczne dopasowanie do nadwozia ułatwia montaż i zachowanie prawidłowego prowadzenia przewodów paliwowych oraz czujników poziomu paliwa.

Budowa i parametry użytkowe

Zbiornik został zaprojektowany specjalnie do współpracy z paliwem typu Diesel, co ma znaczenie dla odporności materiału na długotrwały kontakt z olejem napędowym. Konstrukcja przewiduje odpowiednie komory i przegrody ograniczające falowanie paliwa podczas jazdy, co sprzyja stabilnej pracy pompy i wtryskiwaczy. Określona waga komponentu wynika z zastosowanego materiału oraz wzmocnień strukturalnych, które poprawiają sztywność i odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Obecność dedykowanych punktów mocowania oraz miejsc na osprzęt (takich jak czujniki poziomu paliwa czy króćce przyłączeniowe – zależnie od konkretnej konfiguracji pojazdu) pozwala na zachowanie oryginalnego przebiegu instalacji paliwowej. Dzięki temu po wymianie zbiornika układ zachowuje fabryczne parametry pracy i szczelności.

Stan, dobór i montaż

Oferowany zbiornik paliwa jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do podwozia Mercedesa. Dobór części warto oprzeć na oznaczeniach producenta pojazdu oraz danych katalogowych, co minimalizuje ryzyko niezgodności z konkretną wersją nadwozia lub układu paliwowego.

Przed montażem zaleca się:

• weryfikację szczelności i stanu króćców przyłączeniowych,
• sprawdzenie kompatybilności z istniejącą instalacją paliwową i osprzętem,
• zastosowanie nowych uszczelek i opasek w miejscach połączeń przewodów.

Profesjonalny montaż w wyspecjalizowanym serwisie pozwala zachować bezpieczeństwo eksploatacji oraz prawidłową pracę całego układu zasilania, szczególnie w pojazdach z zaawansowanymi systemami wtrysku paliwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika Diesla

Zastosowanie dedykowanego zbiornika paliwa w Mercedesie W211 lub W219 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i przebiegu instalacji paliwowej.
• Przystosowanie do paliwa Diesel – materiał i konstrukcja zoptymalizowane pod kątem oleju napędowego.
• Stabilne zasilanie silnika – odpowiednia geometria wnętrza zbiornika ogranicza przerwy w dopływie paliwa przy niskim poziomie.
• Możliwość ekonomicznej naprawy – wykorzystanie używanego komponentu OEM pozwala obniżyć koszt serwisu w porównaniu z nową częścią.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć pracę całego układu zasilania, diagnostykę oraz dobór elementów po oznaczeniach producenta, przydatny będzie artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, omawiający m.in. rolę zbiornika w stabilnej pracy silnika wysokoprężnego.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst ekonomiczny stosowania komponentów z rynku wtórnego i chcesz zoptymalizować koszty serwisu, warto zapoznać się z materiałem Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?, który opisuje, jak świadomie wybierać używane elementy OEM.

Powiązane elementy układu paliwowego Mercedesa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody wlewu, rury odpowietrzające czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa Mercedes.