Mercedes W211 W219 Diesel Zbiornik Bak Paliwa 80L A2114701102

Mercedes W211 W219 Diesel Zbiornik Bak Paliwa 80L to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do samochodów marki Mercedes z silnikiem wysokoprężnym. Zaprojektowany jako część fabryczna, zapewnia właściwą współpracę z układem paliwowym, stabilne zasilanie silnika oraz bezpieczne magazynowanie oleju napędowego. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i kompatybilności z fabryczną instalacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2114701102
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2114701102
• Numery zastępowalne: A2114701102, A 211 470 11 02, A2114705894, A 211 470 58 94, A2114701641, A 211 470 16 41, BG
• Waga: 150
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowany zbiornik paliwa jest elementem kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa, odpowiedzialnym za bezpieczne przechowywanie oleju napędowego oraz jego stabilne podawanie do układu zasilania. Konstrukcja dostosowana do modeli W211 i W219 pozwala na prawidłowe mocowanie w nadwoziu, współpracę z fabrycznym wlewem, przewodami paliwowymi oraz osprzętem pomiarowym.

Dzięki dedykowaniu do jednostek Diesel, geometria i wewnętrzny układ komór są zoptymalizowane pod kątem pracy z olejem napędowym, co ogranicza ryzyko zapowietrzania przy niskim poziomie paliwa oraz wspiera stabilną pracę pompy i wtryskiwaczy.

Budowa, pojemność i aspekty techniczne

Zbiornik został zaprojektowany jako element o pojemności 80 litrów, co zapewnia odpowiedni zasięg pojazdu przy zachowaniu fabrycznych parametrów masy i wyważenia. Konstrukcja przewiduje współpracę z oryginalnymi mocowaniami, co ułatwia montaż w miejsce uszkodzonego lub skorodowanego baku.

Istotnym parametrem jest również określona waga, która została dobrana tak, aby zachować właściwe rozłożenie masy w pojeździe i nie obciążać nadmiernie elementów zawieszenia. Zastosowanie dedykowanego zbiornika ogranicza konieczność przeróbek, minimalizuje ryzyko nieszczelności oraz ułatwia serwisowanie układu paliwowego w przyszłości.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania

Oferowany zbiornik paliwa jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór części z tej grupy jest szczególnie korzystny w przypadku uszkodzeń mechanicznych, korozji lub nieszczelności fabrycznego baku, gdy naprawa jest nieopłacalna lub technicznie trudna.

Zastosowanie oryginalnego zbiornika dedykowanego do Mercedesa W211/W219 ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, kolizji z elementami podwozia czy nieprawidłowego działania układu paliwowego. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy oczekują przewidywalnego montażu i zachowania fabrycznych parametrów pracy.

Dobór po numerach i integracja z układem paliwowym

Element posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór właściwego zbiornika do konkretnej wersji Mercedesa. Dzięki temu można zweryfikować zgodność z pojazdem na podstawie dokumentacji serwisowej lub katalogów części, minimalizując ryzyko zakupu niepasującego komponentu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć rolę baku paliwa w całym systemie zasilania, proces diagnostyki oraz zasady doboru elementów po numerach OEM, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Artykuł omawia praktyczne aspekty eksploatacji i pomaga świadomie planować naprawy.

Rozbudowa i modernizacja układu paliwowego Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniki, rury wlewu czy przewody doprowadzające, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa Mercedes.

Podsumowanie zastosowania w Mercedes W211/W219

Mercedes W211 W219 Diesel Zbiornik Bak Paliwa 80L to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnego, dopasowanego elementu układu paliwowego. Dedykowanie do silników wysokoprężnych, fabryczna geometria oraz możliwość weryfikacji po numerach sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, korozji lub nieszczelnościach. Zastosowanie tego zbiornika pozwala przywrócić prawidłowe działanie układu zasilania i utrzymać parametry eksploatacyjne pojazdu na poziomie zgodnym z założeniami producenta.