VW Volkswagen LT 35 Zbiornik Zbiorniczek Spryskiwaczy 2D0955453C

VW Volkswagen LT 35 Zbiornik Zbiorniczek Spryskiwaczy to oryginalny element układu oczyszczania szyb, przeznaczony do profesjonalnej wymiany w modelach serii LT. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłową pracę układu spryskiwaczy oraz stabilne zasilanie płynem przednich i ewentualnie tylnych dysz. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność spryskiwaczy bez kompromisów w dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2D0955453C
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2D0955453C
• Numery zastępowalne: 2D0955453C, 2D0 955 453 C
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zbiorniczek spryskiwaczy odpowiada za magazynowanie płynu do spryskiwaczy oraz jego stabilne podawanie do pomp i dysz w układzie oczyszczania szyb. Prawidłowo dobrany element tej grupy jest kluczowy dla:

• utrzymania odpowiedniego poziomu płynu w instalacji,
• zapewnienia stałego ciśnienia roboczego dla pomp spryskiwaczy,
• ochrony pomp i przewodów przed zapowietrzeniem,
• bezproblemowej pracy dysz przy niskich i wysokich temperaturach.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi Volkswagena zbiornik współpracuje z oryginalnym osprzętem układu spryskiwaczy, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.

Budowa i dopasowanie do VW LT 35

Zbiornik spryskiwaczy do VW LT 35 został zaprojektowany jako element ściśle dopasowany do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu. Odpowiednio ukształtowana obudowa pozwala na:

• bezkolizyjne prowadzenie przewodów i wiązek elektrycznych w komorze montażowej,
• stabilne mocowanie przy użyciu seryjnych uchwytów,
• właściwe ustawienie króćców przyłączeniowych względem pomp i przewodów.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko naprężeń w przewodach, nieszczelności oraz nieprawidłowego ułożenia elementu w komorze silnika lub w strefie nadkola, co ma znaczenie zwłaszcza w pojazdach eksploatowanych intensywnie, jak VW LT 35.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiorniczka

Wybór oryginalnego zbiorniczka spryskiwaczy do Volkswagena LT 35 to rozwiązanie, które technicznie i użytkowo przewyższa przypadkowe zamienniki. Do najważniejszych zalet należą:

• Fabryczna geometria – zachowanie właściwej pojemności roboczej i kształtu komory płynu, co sprzyja równomiernemu zasysaniu przez pompy.
• Kompatybilność z układem spryskiwaczy – dopasowanie do seryjnych pomp, przewodów i dysz, bez konieczności przeróbek instalacji.
• Stabilność montażu – odpowiednie punkty mocowania minimalizują drgania i obciążenia mechaniczne podczas jazdy.
• Bezpieczeństwo eksploatacji – szczelna konstrukcja ogranicza ryzyko wycieków płynu na elementy elektryczne lub nadwozie.

Dla pojazdów użytkowych, takich jak LT 35, sprawny układ spryskiwaczy ma bezpośredni wpływ na widoczność i komfort pracy kierowcy, dlatego zastosowanie właściwego zbiorniczka jest istotnym elementem obsługi technicznej.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowany zbiornik pochodzi z grupy Volkswagen i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe po wcześniejszej weryfikacji pod kątem szczelności oraz kompletności przyłączy. To praktyczne rozwiązanie serwisowe, szczególnie gdy dotychczasowy zbiorniczek uległ uszkodzeniu mechanicznemu, pęknięciu lub deformacji na skutek eksploatacji.

Element tego typu sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie układu spryskiwaczy, jak i przy kompleksowym odświeżeniu pojazdu użytkowego, w którym ważna jest funkcjonalność i zgodność z fabryczną specyfikacją.

Rozszerzenie układu spryskiwaczy i dobór części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za oczyszczanie szyb w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniczki, pompy czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Volkswagen.

Przy doborze komponentów do układów płynowych w pojeździe warto kierować się nie tylko oznaczeniami producenta, ale również zasadami prawidłowej eksploatacji i diagnostyki. Szczegółowe informacje o tym, jak dobierać elementy po numerach katalogowych oraz jak dbać o układy zasilania i płynowe w samochodzie, znajdziesz w artykule: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.