BMW F30 F31 Osłona Zaślepka Spryskiwacza Reflektora Lewy Przód Czarny - 475

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F30 F31 Osłona Zaślepka Spryskiwacza Reflektora Lewy Przód Czarny - 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniego zderzaka. Utrzymany w lakierze Black Sapphire Metallic - 475, pozwala zachować spójność kolorystyczną z fabrycznym wykończeniem nadwozia i przywrócić estetykę przedniej części auta po uszkodzeniu lub demontażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7293031-BS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7293031
• Numery zastępowalne: 7293031, 51117293031, 7276385, 51117276385
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowana osłona jest dedykowana do systemu spryskiwaczy reflektorów w modelach BMW serii F30/F31 i montowana jest po lewej stronie z przodu pojazdu. Jej zadaniem jest estetyczne zamknięcie otworu mechanizmu spryskiwacza oraz ochrona wysuwanej dyszy przed zabrudzeniami i wpływem czynników zewnętrznych. Dzięki precyzyjnemu kształtowi i fabrycznym punktom mocowania element współpracuje z mechanizmem spryskiwacza bez konieczności przeróbek.

Kolor i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Black Sapphire Metallic - 475 pozwala na harmonijne wkomponowanie osłony w linię zderzaka, bez różnic odcienia typowych dla nielakierowanych zamienników. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu oryginalnego wyglądu przodu pojazdu, gdzie liczy się spójność lakieru i zachowanie fabrycznego charakteru BMW.

Charakterystyka techniczna i montaż

Osłona jest elementem OEM marki BMW, zaprojektowanym do współpracy z fabrycznym układem spryskiwaczy reflektorów. Konstrukcja przewiduje montaż w miejscu przewidzianym przez producenta, co ułatwia pracę serwisową i skraca czas naprawy. Produkt pochodzi z demontażu, dzięki czemu zachowuje oryginalną geometrię i sposób mocowania, a jednocześnie stanowi ekonomiczną alternatywę dla nowej części.

Zastosowanie praktyczne i korzyści

Zastosowanie tej osłony pozwala:

• przywrócić pełną funkcjonalność układu spryskiwaczy reflektorów po lewej stronie pojazdu,
• uzupełnić brakujący lub uszkodzony element zderzaka bez ingerencji w konstrukcję nadwozia,
• utrzymać spójny wygląd przedniej części auta dzięki dopasowanemu lakierowi,
• zabezpieczyć mechanizm spryskiwacza przed nadmiernym zabrudzeniem i wilgocią.

Integracja z innymi elementami układu spryskiwaczy

Osłona współpracuje z pozostałymi komponentami z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, tworząc kompletny układ odpowiedzialny za utrzymanie odpowiedniej widoczności reflektorów. Prawidłowo dobrany element nadwozia ogranicza ryzyko nieszczelności oraz nieprawidłowej pracy wysuwanej dyszy, co przekłada się na stabilne działanie całego systemu w codziennej eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, dysze czy przewody płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy BMW.

Stan produktu i dobór po oznaczeniach

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnego pochodzenia. Dobór osłony warto oprzeć na oznaczeniach producenta oraz zgodności z konkretną wersją nadwozia F30/F31, aby zapewnić właściwe spasowanie zderzaka i poprawną współpracę z mechanizmem spryskiwacza.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do diagnostyki i doboru komponentów według oznaczeń producenta, pomocny może być artykuł opisujący zasady pracy i serwisowania układów zasilania paliwem: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Choć dotyczy innego systemu, prezentuje on praktyczne podejście do identyfikacji części po numerach i parametrach technicznych, które można analogicznie wykorzystać przy pracy z elementami nadwozia i osprzętu.