MERCEDES C E W204 W212 Korek spryskiwaczy

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

MERCEDES C E W204 W212 Korek spryskiwaczy to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do zastosowania w popularnych modelach klasy C i E. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do układu zasilania płynem zapewnia szczelne zamknięcie oraz stabilną pracę całego systemu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego komponentu OEM zamiast przypadkowych zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1718690108
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1718690108
• Numery zastępowalne: A1718690108, A 171 869 01 08, BG
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Korek spryskiwaczy odpowiada za bezpieczne zamknięcie zbiornika płynu oraz utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w układzie. W pojazdach Mercedes klasy C W204 i klasy E W212 współpracuje z elementami z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, tworząc spójny system dostarczania płynu na szybę lub reflektory. Prawidłowo dobrany korek ogranicza ryzyko wycieków, przedostawania się zanieczyszczeń do zbiornika oraz problemów z pracą pompki spryskiwaczy.

Zalety zastosowania oryginalnego korka spryskiwaczy Mercedes

Wybór oryginalnego komponentu marki Mercedes pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu spryskiwaczy. Element został zaprojektowany pod konkretne średnice, kształt i sposób mocowania zbiornika, co przekłada się na:

• pewne, stabilne osadzenie na zbiorniku,
• odpowiednią szczelność układu przy typowych obciążeniach eksploatacyjnych,
• kompatybilność z fabrycznymi zbiornikami i osprzętem spryskiwaczy,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z użycia przypadkowych zamienników.

Dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania układu spryskiwaczy w różnych warunkach pogodowych, zastosowanie oryginalnego korka jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i ekonomicznie uzasadnionym.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany korek spryskiwaczy jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu charakterystyki części OEM. To praktyczna propozycja dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu spryskiwaczy bez inwestowania w droższe, nowe podzespoły. Montaż korka w większości przypadków ogranicza się do osadzenia go na fabrycznym zbiorniku, bez konieczności ingerencji w pozostałe komponenty układu.

Kompatybilność i dobór po danych technicznych

Dobór korka spryskiwaczy do konkretnego egzemplarza Mercedesa klasy C W204 lub klasy E W212 powinien odbywać się w oparciu o dane techniczne pojazdu oraz oznaczenia producenta części. Produkt posiada przypisane numery katalogowe oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją nadwozia i wyposażenia. W razie wątpliwości warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową lub istniejącym elementem zamontowanym w aucie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiorniki płynu, pompy zasilające czy dysze natryskowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza dodatkowa

Przy doborze elementów eksploatacyjnych do nowoczesnych samochodów przydatna jest znajomość sposobu identyfikacji części po numerach katalogowych oraz po numerze VIN. Szczegółowe omówienie metod doboru komponentów, regeneracji oraz zasad eksploatacji znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który porządkuje kluczowe zagadnienia związane z pracą układów zasilania i doborem części OEM.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym wyborem będzie nowy zamiennik, czy element z rynku wtórnego, pomocne może być porównanie kosztów i trwałości opisane w materiale Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych. Pozwoli to świadomie zdecydować, czy używany korek spryskiwaczy będzie optymalnym rozwiązaniem dla Twojego samochodu.