Mercedes W211 CLS W219 Korek Wlewu Zbiornika Spryskiwaczy A2118600164

Korek i przewód wlewu zbiornika płynu do spryskiwaczy Mercedes W211 / CLS W219 to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do modeli klasy E i CLS. Dzięki fabrycznej geometrii zapewnia pewne prowadzenie płynu od wlewu do zbiornika oraz szczelne zamknięcie układu, co ogranicza parowanie i niekontrolowane wycieki. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób technicznie poprawny przywrócić sprawność układu spryskiwaczy w swoim Mercedesie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2118600164-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2118600164
• Numery zastępowalne: A2118600164, A 211 860 01 64
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Element wlewu zbiornika płynu do spryskiwaczy odpowiada za bezpieczne i wygodne uzupełnianie płynu oraz jego stabilne doprowadzenie do zbiornika. W przypadku modeli Mercedes klasy E W211 oraz CLS W219 prawidłowo dobrany przewód i korek wlewu:

• zapewniają szczelność układu podczas jazdy i postoju,
• minimalizują ryzyko rozchlapywania płynu w komorze silnika,
• utrzymują właściwe prowadzenie przewodu zgodnie z fabrycznym przebiegiem,
• ułatwiają serwis i kontrolę poziomu płynu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji ten element współpracuje z pozostałymi komponentami z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, co przekłada się na stabilną pracę całego układu.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W211 / CLS W219

Oferowany przewód z korkiem wlewu został zaprojektowany specjalnie pod architekturę nadwozia i komory silnika w Mercedesach klasy E W211 oraz CLS W219. Oznacza to:

• fabryczne punkty mocowania i prowadzenia przewodu,
• odpowiednio dobraną długość i kształt rury wlewu,
• korek dopasowany do gniazda zbiornika płynu do spryskiwaczy,
• kompatybilność z oryginalnym zbiornikiem i osprzętem.

Takie dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek, a montaż można przeprowadzić w sposób uporządkowany, zgodny z dokumentacją serwisową producenta.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Produkt pochodzi z linii Mercedes i jest elementem oryginalnym, co ma znaczenie dla zachowania spójności technicznej pojazdu. Jako część używana stanowi rozsądny kompromis między kosztem a jakością – szczególnie w przypadku elementów z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, gdzie kluczowe jest poprawne dopasowanie i szczelność, a nie aspekt wizualny.

Wybór oryginalnego, używanego komponentu pozwala:

• utrzymać fabryczne parametry pracy układu spryskiwaczy,
• uniknąć problemów z niepasującymi zamiennikami,
• zredukować koszty naprawy przy zachowaniu wysokiej funkcjonalności.

Integracja z układem spryskiwaczy i pozostałymi elementami

Przewód i korek wlewu współpracują bezpośrednio ze zbiornikiem, pompą oraz dyszami spryskiwaczy. Prawidłowo dobrany element:

• stabilizuje połączenie między wlewem a zbiornikiem,
• chroni płyn przed zanieczyszczeniami z zewnątrz,
• zapewnia wygodny dostęp serwisowy podczas dolewania płynu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy obsługi płynu do spryskiwaczy w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiornik, pompa czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes.

Dobór po numerach i wsparcie techniczne

Dobór elementów układu płynów eksploatacyjnych – podobnie jak w przypadku układu paliwowego – warto opierać na numerach katalogowych producenta oraz dokładnej weryfikacji zastosowania w danym modelu. Przydatne może być korzystanie z materiałów technicznych opisujących zasady doboru części po numerach OEM oraz referencyjnych, a także wpływ poprawnego montażu na trwałość całego układu. Więcej na temat metodyki doboru i diagnostyki komponentów zbliżonych funkcjonalnie do zbiorników i przewodów znajdziesz w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, który omawia praktyczne podejście do pracy z układami cieczowymi w pojeździe.

Podsumowanie

Filler Neck Mercedes W211 CLS W219 Washer Bottle Tube Pipe Cap to oryginalny element układu spryskiwaczy, zapewniający prawidłowe prowadzenie płynu i szczelne zamknięcie wlewu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli klasy E W211 oraz CLS W219 ułatwia serwis, ogranicza ryzyko nieszczelności i pozwala w sposób technicznie poprawny przywrócić pełną funkcjonalność układu spryskiwaczy w Twoim Mercedesie.