Ford Transit Courier Zbiornik Płynu Spryskiwaczy ET76-17B613-AF

Ford Transit Courier Zbiornik Płynu Spryskiwaczy to oryginalny element układu spryskiwaczy z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do profesjonalnej wymiany w pojeździe marki Ford. Używany komponent OEM zapewnia właściwe doprowadzenie płynu do spryskiwaczy, stabilną pracę układu i poprawę widoczności w zróżnicowanych warunkach pogodowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: ET76-17B613-AF
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: ET76-17B613-AF
• Numery zastępowalne: ET76-17B613-AF, ET7617B613AF
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Ford Transit Courier Zbiornik Płynu Spryskiwaczy odpowiada za magazynowanie płynu i jego podawanie do pompy oraz dysz spryskiwaczy. Prawidłowo dobrany zbiornik gwarantuje:

• stabilny poziom płynu w całym zakresie pracy układu,
• odpowiednie ułożenie króćców i mocowań względem nadwozia,
• współpracę z fabryczną pompą i instalacją przewodów.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i punktów mocowania element ten pozwala na bezproblemową integrację z istniejącą instalacją spryskiwaczy w pojeździe.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie

Produkt pochodzi z linii Ford, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami producenta pojazdu. Oryginalny zbiornik z tej grupy części:

• zachowuje właściwe rozmieszczenie przyłączy dla przewodów płynu,
• jest dopasowany do konstrukcji nadkola i komory silnika konkretnego modelu,
• umożliwia montaż bez przeróbek karoserii czy instalacji elektrycznej.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko nieszczelności, naprężeń materiału oraz problemów z montażem, co ma znaczenie zarówno przy serwisie bieżącym, jak i przy późniejszej eksploatacji.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany zbiornik pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako używany element oryginalny. Tego typu część stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej jakości wykonania. W praktyce oznacza to:

• zachowanie oryginalnej konstrukcji i materiału zgodnego z projektem Forda,
• możliwość montażu w miejsce uszkodzonego lub nieszczelnego zbiornika,
• ograniczenie kosztów w porównaniu z nowym komponentem OEM.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności oraz stanu króćców i mocowań, aby zapewnić bezproblemową pracę układu spryskiwaczy po wymianie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika

Wybór oryginalnego zbiornika płynu spryskiwaczy do Forda przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne spasowanie – dopasowanie do nadwozia i układu spryskiwaczy bez konieczności modyfikacji.
• Kompatybilność z pozostałymi elementami układu – pompą, przewodami i dyszami spryskiwaczy.
• Stabilna praca w zmiennych warunkach – właściwe ułożenie zbiornika ogranicza ryzyko zapowietrzania układu i problemów z zasysaniem płynu.

Tak skonfigurowany układ spryskiwaczy wspiera bezpieczną jazdę, zapewniając kierowcy czystą szybę i dobrą widoczność podczas deszczu, śniegu czy jazdy po zabrudzonych drogach.

Rozszerzenie układu spryskiwaczy i dobór części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czystość szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniki, pompy czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Ford.

Przy doborze komponentów pomocne jest korzystanie z oznaczeń producenta oraz danych pojazdu, takich jak model i rok produkcji. W przypadku bardziej zaawansowanych napraw układów pojazdu warto sięgnąć po specjalistyczne materiały techniczne – praktycznym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł o diagnostyce i eksploatacji układu paliwowego, dostępny tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Podsumowanie

Ford Transit Courier Zbiornik Płynu Spryskiwaczy to oryginalny, używany element z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do bezpośredniego montażu w pojeździe marki Ford. Zapewnia on właściwe działanie układu spryskiwaczy, zachowanie fabrycznego dopasowania oraz racjonalny koszt naprawy przy zachowaniu standardów producenta.