BMW E82 E88 Zderzak Tylny Tiefseeblau - A76

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E82 E88 Zderzak Tylny Tiefseeblau - A76 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Tiefseeblau Metallic - A76, pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonego zderzaka bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu oryginalnej linii nadwozia BMW serii E82/E88.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0036627-DSB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0036627
• Numery zastępowalne: 51120036627, 0036627, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Tiefseeblau Metallic - A76
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany jako element fabryczny dla modeli BMW z serii E82 oraz E88, z umiejscowieniem w tylnej strefie nadwozia. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe prowadzenie linii karoserii, prawidłowe spasowanie z lampami, klapą bagażnika oraz pozostałymi elementami poszycia, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i aerodynamiki pojazdu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii montażowej, zderzak stanowi solidną bazę do przeniesienia istniejących mocowań, uchwytów czy elementów dodatkowych, które występują w danym egzemplarzu auta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się precyzyjne odtworzenie fabrycznego wyglądu i funkcji tylnej części nadwozia.

Kolor Tiefseeblau Metallic - A76

Fabryczny kolor Tiefseeblau Metallic - A76 to charakterystyczny, głęboki odcień niebieskiego z metalicznym efektem, stosowany w wielu egzemplarzach BMW serii E82/E88. Zastosowanie zderzaka w tym samym kodzie lakieru znacząco ułatwia proces dopasowania wizualnego do reszty nadwozia, ograniczając zakres ewentualnych prac lakierniczych.

Dla użytkowników dbających o spójność stylistyczną pojazdu oznacza to możliwość zachowania jednolitej barwy i połysku w tylnej części auta. W praktyce przekłada się to na estetyczny wygląd po naprawie oraz lepszą wartość odsprzedażową samochodu w porównaniu z rozwiązaniami opartymi na nielakierowanych zamiennikach.

Charakterystyka elementu używanego

Jako element używany, zderzak tylny BMW E82 E88 stanowi kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. W odróżnieniu od wielu zamienników, część OEM jest projektowana z myślą o konkretnym modelu, co sprzyja prawidłowemu montażowi oraz stabilności w eksploatacji.

Wybór używanego zderzaka to także rozwiązanie korzystne z punktu widzenia ograniczenia ilości odpadów i ponownego wykorzystania pełnowartościowych komponentów nadwozia. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to możliwość zaoferowania klientowi naprawy w oparciu o oryginalny element, przy zachowaniu atrakcyjnego budżetu całej operacji.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Ten model zderzaka tylnego sprawdzi się zarówno przy typowych naprawach powypadkowych, jak i przy renowacji nadwozia pojazdów BMW serii E82/E88, w których doszło do uszkodzeń mechanicznych lub deformacji poszycia. Odpowiednia konstrukcja wspiera prawidłowe rozłożenie obciążeń w tylnej części nadwozia, a właściwe spasowanie z innymi elementami karoserii ułatwia uzyskanie równych szczelin i poprawnej geometrii.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe belki, wsporniki czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Aspekt ekologiczny i ekonomiczny

Wykorzystanie używanego, oryginalnego zderzaka wpisuje się w koncepcję odpowiedzialnej eksploatacji pojazdu – ogranicza zużycie surowców i energii potrzebnych do produkcji nowych komponentów, a jednocześnie pozwala utrzymać wysoką jakość naprawy. Dla kierowców i warsztatów, które chcą łączyć racjonalne koszty z dbałością o środowisko, jest to rozwiązanie szczególnie warte rozważenia.

Jeżeli chcesz szerzej poznać możliwości poprawy osiągów auta przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu na środowisko, warto zapoznać się z materiałem: Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.