BMW F20 F21 Zderzak Tylny Osłona Black Sapphire Metalik - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F20 F21 Zderzak Tylny Osłona Black Sapphire Metalik - 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia i ułatwia dopasowanie do fabrycznego wykończenia BMW serii 1 F20/F21.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0038876-BS3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0038876
• Numery zastępowalne: 51120038876, 0038876
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Tylny zderzak w BMW serii 1 F20/F21 pełni kluczową rolę w ochronie konstrukcji nadwozia oraz w kształtowaniu aerodynamiki i linii stylistycznej pojazdu. Prezentowana osłona jest zaprojektowana do montażu w tylnej strefie nadwozia, zapewniając właściwe prowadzenie sił przy drobnych kolizjach oraz stabilne mocowanie do fabrycznych punktów montażowych.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii, zderzak zachowuje prawidłowe szczeliny montażowe względem błotników, klapy bagażnika i pozostałych elementów poszycia, co przekłada się na estetyczny wygląd oraz poprawne działanie elementów sąsiadujących, takich jak oświetlenie czy czujniki (jeśli występują w danym egzemplarzu pojazdu).

Kolor i dopasowanie lakieru

Fabryczny kolor Black Sapphire Metallic - 475 to popularny, metalizowany odcień stosowany w wielu modelach BMW, charakteryzujący się głęboką czernią z metalicznym efektem w świetle dziennym. Zastosowanie oryginalnego lakieru ułatwia dopasowanie elementu do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu, często ograniczając zakres ewentualnych prac lakierniczych do korekty lub polerowania.

W przypadku napraw powypadkowych lub wymiany zużytych elementów nadwozia, zachowanie zgodności koloru z fabryczną specyfikacją pozwala utrzymać spójny wygląd całego auta oraz ograniczyć ryzyko widocznych różnic odcienia pomiędzy poszczególnymi panelami.

Charakterystyka montażowa

Osłona tylnego zderzaka jest przygotowana do montażu w fabrycznych punktach mocowania przewidzianych dla BMW serii 1 F20/F21. Konstrukcja elementu umożliwia:

• prawidłowe spasowanie z tylną częścią nadwozia,
• stabilne połączenie z wzmocnieniami i uchwytami montażowymi,
• zachowanie oryginalnej linii zderzaka względem klapy bagażnika i lamp tylnych.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii, montaż może zostać przeprowadzony w sposób przewidywalny, z wykorzystaniem standardowych procedur serwisowych stosowanych w warsztatach zajmujących się naprawami nadwozi BMW.

Stan i zastosowanie w naprawach

Element oferowany jest jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie przy ekonomicznej naprawie nadwozia, szczególnie w przypadku lokalnych uszkodzeń tylnej strefy pojazdu. Wykorzystanie oryginalnego zderzaka z rynku wtórnego pozwala zachować fabryczne dopasowanie i charakterystyczną linię nadwozia, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w porównaniu z nowymi komponentami.

Takie rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach powypadkowych, renowacjach pojazdów flotowych oraz przy przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego po eksploatacyjnych uszkodzeniach parkingowych.

Integracja z innymi elementami nadwozia BMW

Tylny zderzak jest częścią większego układu ochronnego i stylistycznego nadwozia. Współpracuje z wzmocnieniami, uchwytami, osłonami dolnymi oraz pozostałymi panelami poszycia, tworząc spójny układ zabezpieczający tylną część pojazdu. Zastosowanie oryginalnego komponentu z grupy Zderzaki i wzmocnienia minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem oraz ułatwia późniejsze serwisowanie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, wzmocnienia czy belki montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dodatkowe informacje i wiedza techniczna

Przy planowaniu napraw nadwozia warto uwzględnić specyfikę konstrukcji poszczególnych marek premium oraz sposób, w jaki producenci rozwijają swoje rozwiązania techniczne w kolejnych generacjach modeli. Dla porównania podejścia innego producenta segmentu premium możesz zapoznać się z artykułem omawiającym rozwój flagowych limuzyn Mercedesa – Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje, różnice modeli i auto części Mercedes na przestrzeni lat. Pozwoli to lepiej zrozumieć, jak producenci projektują elementy nadwozia, zderzaki i struktury nośne w pojazdach wyższej klasy.