BMW E60 LCI Zderzak tylny tył Monacoblau

BMW E60 LCI Zderzak tylny tył Monacoblau to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Monacoblau Metallic - A35 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznej kolorystyki nadwozia, co ułatwia naprawę powypadkową lub odświeżenie wyglądu auta. Używany charakter części sprawia, że jest to rozsądne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu właściwej geometrii i kompatybilności z konstrukcją BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0422349-MB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0422349
• Numery zastępowalne: 51120422349, 0422349
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Monacoblau Metallic - A35
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany zderzak został zaprojektowany do montażu w tylnej strefie nadwozia BMW serii 5 generacji E60 po liftingu (LCI). Konstrukcja elementu jest zgodna z fabrycznymi punktami mocowania, co sprzyja prawidłowemu spasowaniu z błotnikami, klapą bagażnika oraz pozostałymi komponentami tylnej części karoserii. Dzięki temu zderzak może być wykorzystany zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych elementów nadwozia w samochodach eksploatowanych na co dzień.

Kolor Monacoblau Metallic - A35 i walory estetyczne

Fabryczny lakier Monacoblau Metallic - A35 to charakterystyczny, ciemny odcień niebieskiego z metalicznym efektem, często spotykany w BMW E60 LCI. Zastosowanie oryginalnej barwy na zderzaku tylnym ogranicza zakres prac lakierniczych po montażu i ułatwia uzyskanie spójnego wyglądu całej karoserii. Dla właścicieli pojazdów w tym kolorze jest to szczególnie praktyczne rozwiązanie, pozwalające na szybsze przywrócenie estetyki nadwozia bez konieczności pełnego lakierowania elementu od podstaw.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z grupy Zderzaki i wzmocnienia, zderzak tylny odpowiada za przejęcie części obciążeń przy drobnych kolizjach oraz za właściwe prowadzenie linii nadwozia. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi wzmocnieniami, mocowaniami oraz pozostałymi komponentami montowanymi w tylnej części pojazdu. Używany stan oznacza, że element był wcześniej eksploatowany, co jest typowe dla oryginalnych części demontażowych stosowanych przy naprawach pojazdów z segmentu premium.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka BMW

Zastosowanie oryginalnego zderzaka tylnego w BMW E60 LCI zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej geometrii tylnej części nadwozia,
• kompatybilność z oryginalnymi punktami mocowania i wzmocnieniami,
• spójność wizualna z linią stylistyczną modelu,
• ograniczenie zakresu prac dopasowawczych przy montażu.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać samochód w możliwie zbliżonym do fabrycznego stanie, używany zderzak OEM jest rozsądnym kompromisem między kosztami a jakością dopasowania. Właściwe przygotowanie elementu przed montażem (czyszczenie, ewentualna korekta lakiernicza) pozwala uzyskać estetyczny i funkcjonalny efekt końcowy.

Rozszerzenie modernizacji i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia, osłony czy inne zewnętrzne komponenty tylne, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla właścicieli aut z roczników zbliżonych do BMW E60 LCI, którzy chcą świadomie korzystać z używanych elementów nadwozia i mechaniki przy odświeżaniu swoich samochodów, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące doboru i montażu części. Warto zapoznać się z poradnikiem Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, gdzie omówiono scenariusze modernizacji oraz kwestie zgodności komponentów w popularnych modelach klasy premium.