Mini R56 Cooper S Zderzak Tylny Chili Red - 851

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R56 Cooper S Zderzak Tylny Chili Red - 851 to precyzyjnie dopasowany element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Chili Red - 851 pozwala zachować spójność stylistyczną auta i ograniczyć zakres dodatkowych prac lakierniczych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0430252-CHRED5
• Marka: Mini OE
• Numer części OEM: 0430252
• Numery zastępowalne: 51120430252, 0430252, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Chili Red - 851
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Oferowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie dla wersji Cooper S generacji R56, z zachowaniem geometrii i punktów mocowania właściwych dla tej konstrukcji. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej strefie nadwozia zapewnia kompatybilność z fabrycznymi wzmocnieniami, belką oraz pozostałymi elementami układu zderzeniowego Mini.

Kolor Chili Red - 851 pozwala na estetyczne wkomponowanie zderzaka w linię nadwozia bez konieczności pełnego przemalowywania całego elementu, co jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych i korektach wizualnych.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zderzak należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że jest częścią odpowiedzialną zarówno za wygląd, jak i za prawidłowe rozłożenie obciążeń w tylnej części nadwozia. Konstrukcja przewidziana dla wersji Cooper S uwzględnia sportowy charakter modelu R56, w tym specyficzne prowadzenie linii nadwozia oraz integrację z elementami aerodynamicznymi.

Element jest przygotowany do montażu w tylnej strefie pojazdu, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania. Dzięki temu możliwe jest uzyskanie właściwego spasowania z klapą bagażnika, lampami tylnymi oraz bocznymi panelami nadwozia, co przekłada się na stabilność i ograniczenie niepożądanych naprężeń w karoserii.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka tylnego

Zastosowanie zderzaka dedykowanego do Mini R56 Cooper S pozwala utrzymać fabryczną linię nadwozia oraz poprawne działanie strefy zderzeniowej. Odpowiednie dopasowanie wymiarowe ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek, co jest istotne zarówno w profesjonalnych serwisach, jak i przy naprawach wykonywanych w wyspecjalizowanych warsztatach blacharsko-lakierniczych.

Kolor Chili Red - 851 stanowi dodatkowy atut – przy właściwym doborze lakieru i korekcie odcienia można znacząco skrócić czas przygotowania pojazdu do wydania po naprawie, zachowując spójny, atrakcyjny wizualnie wygląd całej tylnej części auta.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i modernizacjach

Ten zderzak tylny sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy modernizacji wizualnej Mini R56 Cooper S, gdy celem jest przywrócenie oryginalnego, dynamicznego charakteru pojazdu. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami możliwe jest zachowanie poprawnej pracy tylnej strefy nadwozia, w tym współpracy z wzmocnieniami i elementami montowanymi za zderzakiem.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki, wzmocnienia czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mini.

Dodatkowe informacje i wsparcie techniczne

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność zderzaka z konkretną wersją wyposażenia oraz rocznikiem Mini R56 Cooper S, korzystając z oznaczeń producenta i danych katalogowych. Ułatwia to dobór właściwego elementu i minimalizuje ryzyko problemów montażowych w tylnej części pojazdu.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębioną wiedzą na temat doboru komponentów do samochodów segmentu premium oraz analizy kosztów eksploatacji, pomocny może być artykuł porównujący jednostki napędowe BMW – BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli, który pokazuje, jak istotny jest świadomy wybór części z rynku wtórnego w kontekście długoterminowych kosztów użytkowania auta.