Volkswagen VW Golf Mk5 Zderzak Przedni Tornado Red Czerwony - Y3D

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Volkswagen VW Golf Mk5 Zderzak Przedni Tornado Red Czerwony - Y3D to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na przedzie pojazdu. Lakier w odcieniu Tornado Red - LY3D pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia, a fabryczna geometria zapewnia właściwe prowadzenie strugi powietrza oraz kompatybilność z pozostałymi komponentami frontu auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0807217R-TRE1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0807217R
• Numery zastępowalne: 1K0807217R, 1K0 807 217 R
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Tornado Red - LY3D
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do Volkswagen Golf Mk5

Prezentowany zderzak został zaprojektowany specjalnie do przedniej części nadwozia Volkswagena Golf Mk5, co gwarantuje właściwe spasowanie z maską, błotnikami, reflektorami oraz dolnymi osłonami. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami Volkswagen, element zachowuje oryginalne linie nadwozia, ułatwia montaż i minimalizuje konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Umiejscowienie na pojeździe na froncie nadwozia sprawia, że zderzak pełni kluczową rolę w ochronie przedniej części auta oraz w kształtowaniu aerodynamiki. To rozwiązanie szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, kiedy wymagane jest przywrócenie pierwotnej geometrii przodu pojazdu.

Kolor Tornado Red - LY3D i aspekty lakiernicze

Zastosowany kolor Tornado Red - LY3D to charakterystyczny, intensywny odcień czerwieni stosowany fabrycznie w modelach Volkswagen. Użycie oryginalnego koloru ogranicza zakres prac lakierniczych – w wielu przypadkach wystarczy jedynie korekta lub polerowanie, aby dopasować element do pozostałych paneli nadwozia.

Przy doborze zderzaka w tym kolorze warto zwrócić uwagę na:

• spójność odcienia z pozostałymi elementami karoserii,
• możliwość ograniczenia pełnego lakierowania na rzecz lokalnych poprawek,
• zachowanie fabrycznego wyglądu pojazdu po naprawie.

Charakterystyka konstrukcyjna i funkcjonalna

Jako element z grupy Zderzaki i wzmocnienia, zderzak przedni odpowiada za absorpcję części energii przy drobnych kolizjach, a także za prawidłowe prowadzenie powietrza w rejonie chłodnicy i komory silnika. Konstrukcja przewiduje miejsca mocowania fabrycznych uchwytów, krat i pozostałych komponentów frontu, co ułatwia przeniesienie osprzętu ze starego elementu.

Produkt pochodzi z linii Volkswagen, co oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wymiarowych oraz kompatybilność z oryginalnymi punktami montażowymi. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne ustawienie szczelin między zderzakiem a sąsiednimi panelami, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i aerodynamiczne.

Stan używany i korzyści z zastosowania części OE

Zderzak jest w stanie używanym, co pozwala połączyć racjonalne koszty naprawy z zachowaniem oryginalnej jakości OE. Dla wielu użytkowników oznacza to możliwość przywrócenia fabrycznego wyglądu przodu pojazdu bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

W praktyce zastosowanie oryginalnego, używanego elementu przekłada się na:

• lepsze dopasowanie do konstrukcji nadwozia niż w przypadku wielu zamienników,
• zachowanie fabrycznych linii stylistycznych Volkswagena Golf Mk5,
• ograniczenie czasu potrzebnego na dopasowanie i montaż.

Rozbudowa i modernizacja strefy przedniej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia, belki czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Volkswagen.

Jeżeli interesuje Cię świadome podejście do napraw nadwozia i chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystanie używanych elementów wpływa na środowisko oraz osiągi pojazdu, warto zapoznać się z artykułem Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu, który omawia praktyczne aspekty stosowania części z recyklingu w motoryzacji.