BMW F30 Zderzak Tylny PDC Melbourne Red Metallic - A75

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F30 Zderzak Tylny PDC Melbourne Red Metallic - A75 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Melbourne Red Metallic - A75 podkreśla dynamiczną linię nadwozia i pozwala zachować spójność stylistyczną fabrycznej konfiguracji BMW serii 3 F30.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2239993-MRT1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2239993
• Numery zastępowalne: 51122239993, 2239993
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Melbourne Red Metallic - A75
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja zderzaka

Prezentowany zderzak tylny jest zaprojektowany do montażu w tylnej strefie nadwozia BMW serii 3 F30, zapewniając właściwe prowadzenie linii karoserii oraz miejsce pod fabryczne czujniki parkowania PDC. Konstrukcja elementu jest dostosowana do seryjnych punktów mocowania, co ułatwia montaż i pozwala zachować fabryczną geometrię nadwozia.

Jako część z grupy Zderzaki i wzmocnienia, element ten odpowiada za absorpcję części energii przy drobnych kolizjach parkingowych, a jednocześnie stanowi nośnik dla osprzętu tylnej strefy pojazdu, takiego jak czujniki parkowania czy elementy oświetlenia tablicy rejestracyjnej (jeśli przewidziano je w danej konfiguracji pojazdu).

Kolor i dopasowanie lakieru

Fabryczny kolor Melbourne Red Metallic - A75 to charakterystyczny, metalizowany odcień czerwieni stosowany w BMW, który dobrze współgra z linią nadwozia serii 3 F30. Zastosowanie oryginalnego koloru pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych lub całkowicie je wyeliminować, jeśli stan powłoki lakierniczej jest akceptowalny względem reszty nadwozia.

Metalizowana struktura lakieru zapewnia równomierne odbicie światła i spójność wizualną z pozostałymi elementami karoserii w tym samym kolorze. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno poprawne spasowanie, jak i estetyka końcowa.

Charakterystyka techniczna i montaż

Zderzak jest przystosowany do montażu w tylnej części pojazdu, z uwzględnieniem seryjnego rozmieszczenia czujników PDC. Dzięki temu zachowana zostaje funkcjonalność systemu parkowania, a czujniki mogą pracować w przewidzianych przez producenta pozycjach. Element posiada konstrukcję zgodną z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia pracę warsztatu i skraca czas naprawy.

Produkt ma określoną wagę, co jest istotne z punktu widzenia logistyki oraz planowania montażu, zwłaszcza przy pracy na podnośniku lub ramie naprawczej. Jako część używana, zderzak stanowi korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka BMW

• Fabryjne dopasowanie – zgodność z linią nadwozia BMW F30 oraz seryjnymi punktami montażowymi.
• Przygotowanie pod PDC – możliwość zachowania lub odtworzenia funkcjonalności czujników parkowania.
• Oryginalny kolor – lakier Melbourne Red Metallic - A75 ogranicza konieczność pełnego lakierowania elementu.
• Spójność konstrukcyjna – element z grupy Zderzaki i wzmocnienia współpracuje z pozostałymi komponentami tylnej strefy nadwozia.

Dopasowanie, identyfikacja i dodatkowe informacje

Dla pewności kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia BMW serii 3 F30 warto zweryfikować zgodność po numerze OEM lub po numerach zastępowalnych w oparciu o dane producenta bądź katalogi części. Ułatwia to dobór właściwego wariantu zderzaka, szczególnie w przypadku różnych konfiguracji wyposażenia tylnej strefy pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, absorbery czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym wyborem będą elementy nowe, zamienne czy używane, pomocny może być artykuł porównujący koszty, jakość i dopasowanie różnych typów komponentów – znajdziesz go tutaj: Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?.