BMW F46 LCI Zderzak Tylny Osłona PDC Mineralweiss Biały Metalik - A96

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F46 LCI Zderzak Tylny Osłona PDC Mineralweiss Biały Metalik - A96 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Mineral White Metallic - A96 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego wykończenia nadwozia, a konstrukcja przygotowana pod czujniki PDC ułatwia integrację z fabrycznym systemem parkowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7480324-MW
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7480324
• Numery zastępowalne: 7480324, 51127480324
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Mineral White Metallic - A96
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany tylny zderzak jest dedykowany do wersji BMW F46 po liftingu (LCI) i montowany w tylnej części nadwozia. Element pełni funkcję ochronną dla struktury pojazdu przy drobnych kolizjach parkingowych, a jednocześnie stanowi widoczny fragment linii stylistycznej auta. Zintegrowane miejsca pod czujniki PDC umożliwiają poprawne działanie systemu wspomagania parkowania bez konieczności modyfikacji instalacji.

Kolor Mineral White Metallic - A96 to popularny, metalizowany odcień bieli stosowany fabrycznie w BMW, co ułatwia dopasowanie wizualne przy wymianie uszkodzonego elementu. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych wyłącznie do ewentualnych poprawek miejscowych.

Budowa i przygotowanie pod PDC

Zderzak został zaprojektowany jako kompletna osłona tylnej części nadwozia, z odpowiednio ukształtowanymi strefami pod czujniki parkowania. Rozmieszczenie otworów i mocowań jest zgodne z fabryczną geometrią BMW F46 LCI, co sprzyja prawidłowemu działaniu systemu PDC oraz zachowaniu właściwej linii nadwozia.

Kluczowe cechy konstrukcyjne tego elementu to:

• dedykowane umiejscowienie na pojeździe w tylnej strefie nadwozia,
• profil dopasowany do wersji nadwoziowej F46 po liftingu,
• przygotowanie pod montaż czujników PDC w fabrycznych pozycjach,
• powierzchnia wykończona lakierem metalizowanym w odcieniu Mineral White.

Stan, dopasowanie i montaż

Element jest oferowany jako używany, co w praktyce oznacza realną oszczędność względem nowego zderzaka przy zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu dopasowanie do nadwozia BMW F46 LCI jest przewidywalne, a montaż może zostać przeprowadzony zgodnie z procedurami serwisowymi producenta.

Wymiana tylnego zderzaka w tym modelu zazwyczaj obejmuje:

• demontaż uszkodzonego elementu wraz z osprzętem (listwy, czujniki PDC, wiązka),
• przeniesienie sprawnych komponentów dodatkowych na nowy zderzak,
• kontrolę spasowania z linią nadwozia i regulację luzów montażowych,
• sprawdzenie poprawności działania systemu PDC po zakończeniu prac.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka

Zastosowanie oryginalnego tylnego zderzaka w kolorze Mineral White Metallic - A96 pozwala zachować spójność wizualną i techniczną pojazdu. Fabryczna geometria ułatwia montaż, a przygotowanie pod PDC wspiera prawidłowe działanie systemów wspomagających kierowcę. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych oraz przy wymianie elementu z powodu uszkodzeń eksploatacyjnych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, belki wzmacniające czy dodatkowe profile montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy pracach związanych z tylną częścią nadwozia często pojawia się potrzeba prawidłowego ustawienia pojazdu, manewrowania nim na ograniczonej przestrzeni oraz weryfikacji działania systemów wspomagających kierowcę. Aby lepiej zrozumieć zależności między elementami nadwozia a układem prowadzenia pojazdu, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?.