BMW Z4 E89 Uchwyt Wspornik Ślizg Mocowanie Zderzaka Tył Tylny Lewy 7903757

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW Z4 E89 Uchwyt Wspornik Ślizg Mocowanie Zderzaka Tył Tylny Lewy to precyzyjny element montażowy z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej, lewej strony nadwozia. Odpowiada za stabilne prowadzenie i podparcie zderzaka, co przekłada się na prawidłowe spasowanie poszycia oraz estetyczny wygląd tylnej części BMW Z4 E89. Używana część oryginalna to rozsądny wybór przy naprawach powypadkowych i korekcie geometrii zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7903757
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7192044
• Numery zastępowalne: 7192044, 51127192044
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany uchwyt wspornik ślizg jest zaprojektowany do pracy w tylnej, lewej części nadwozia, gdzie odpowiada za właściwe pozycjonowanie zderzaka względem poszycia i wzmocnień. Dzięki dopasowanej geometrii zapewnia:

• stabilne mocowanie zderzaka w osi pionowej i poziomej,
• utrzymanie właściwych szczelin między elementami nadwozia,
• ograniczenie niepożądanych drgań i luzów w strefie tylnej.

Odpowiednio dobrany uchwyt montażowy jest kluczowy przy przywracaniu fabrycznego spasowania po kolizji lub wymianie zderzaka na inny.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu BMW

Zastosowanie oryginalnego uchwytu w BMW Z4 E89 pozwala zachować fabryczne punkty mocowania i charakterystykę pracy zderzaka. W praktyce oznacza to:

• pewne dopasowanie do fabrycznych otworów i prowadnic,
• brak konieczności przeróbek konstrukcyjnych w strefie tylnej,
• spójność z pozostałymi elementami z grupy Zderzaki i wzmocnienia.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników dbających o techniczną poprawność naprawy jest to rozwiązanie, które ułatwia montaż i skraca czas prac serwisowych.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Uchwyt jest przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części pojazdu, co jednoznacznie określa jego pozycję w strukturze nadwozia. W praktyce stosuje się go przy:

• wymianie uszkodzonego zderzaka tylnego,
• naprawach po niewielkich kolizjach parkingowych,
• korektach spasowania po wcześniejszych, nieprecyzyjnych naprawach.

Dzięki zachowaniu właściwej geometrii uchwytu możliwe jest przywrócenie prawidłowego przebiegu linii nadwozia oraz poprawne oparcie zderzaka na konstrukcji pojazdu.

Stan i zastosowanie w praktyce serwisowej

Element pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć korzystny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce warsztatowej taki komponent sprawdza się jako funkcjonalne rozwiązanie przy naprawach, w których liczy się zgodność z fabryczną konstrukcją oraz możliwość szybkiego montażu. To dobre uzupełnienie procesu renowacji tylnej części BMW Z4 E89, szczególnie gdy priorytetem jest technicznie poprawne odtworzenie mocowania zderzaka.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, prowadnice czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Wsparcie merytoryczne i optymalizacja kosztów

Przy planowaniu naprawy lub modyfikacji nadwozia warto zwrócić uwagę na dobór używanych komponentów, aby zachować równowagę między kosztami a bezpieczeństwem i trwałością. Dodatkowe wskazówki dotyczące świadomego wykorzystania używanych podzespołów w projektach modernizacyjnych znajdziesz w artykule Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, który omawia praktyczne podejście do doboru elementów i planowania prac przy samochodzie.