BMW X5 E70 M Sport Lewy Róg Tylny Zderzak Carbon Black - 416

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X5 E70 M Sport Lewy Róg Tylny Zderzak Carbon Black - 416 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu oraz lakierowi w odcieniu Carbonschwarz Metallic - 416 pozwala na zachowanie spójnej linii nadwozia i estetyczną, technicznie poprawną naprawę strefy zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8037281-CAR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8037281
• Numery zastępowalne: 51128037281, 8037281
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany lewy róg tylnego zderzaka został zaprojektowany specjalnie do wersji M Sport BMW X5 E70, co zapewnia właściwą geometrię, odpowiednie mocowania oraz kompatybilność z fabrycznym zderzakiem i elementami wzmacniającymi. Umiejscowienie w strefie tylnej, po stronie lewej, pozwala na precyzyjną wymianę uszkodzonego fragmentu bez ingerencji w pozostałe komponenty nadwozia.

Oryginalna konstrukcja z grupy Zderzaki i wzmocnienia gwarantuje zachowanie projektowanej przez producenta sztywności oraz prawidłowe rozłożenie obciążeń w tylnej części pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i trwałości naprawy.

Kolor i wykończenie Carbonschwarz Metallic - 416

Element jest wykończony w kolorze Carbonschwarz Metallic - 416, charakterystycznym dla wielu konfiguracji BMW klasy premium. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia głęboki, ciemny odcień z delikatnym efektem refleksów, co pozwala na spójne wizualnie połączenie z pozostałymi panelami nadwozia w tym samym kolorze.

Dzięki fabrycznemu odcieniowi ogranicza się konieczność rozległego lakierowania sąsiednich elementów, co w praktyce może skrócić czas naprawy i ułatwić utrzymanie jednolitej barwy całej tylnej partii pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Część pochodzi z segmentu używanych komponentów OEM BMW, co oznacza zachowanie oryginalnej geometrii, punktów mocowania oraz zgodności materiałowej z fabrycznym zderzakiem. W praktyce przekłada się to na przewidywalny montaż, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania kształtu.

Wybór używanego elementu zderzaka jest rozwiązaniem korzystnym kosztowo, przy jednoczesnym zachowaniu standardów producenta w zakresie konstrukcji i kompatybilności z pozostałymi częściami nadwozia oraz wzmocnieniami.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach

Lewy róg tylnego zderzaka w wersji M Sport sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych lub uszkodzonych fragmentów zderzaka wynikających z eksploatacji. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do bryły BMW X5 E70 pozwala na:

• odtworzenie fabrycznej linii zderzaka po stronie lewej,
• zachowanie poprawnych szczelin i spasowania z sąsiednimi panelami,
• utrzymanie spójnego wyglądu wersji M Sport, w tym charakterystycznego profilu zderzaka.

Takie podejście jest szczególnie istotne w pojazdach klasy wyższej, gdzie estetyka nadwozia oraz zgodność z oryginalną specyfikacją mają bezpośredni wpływ na odbiór auta i jego wartość rynkową.

Integracja z innymi elementami nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak narożne fragmenty zderzaka, wzmocnienia czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Aby lepiej zaplanować zakres prac i dobrać pozostałe komponenty nadwozia oraz elementy montażowe w jednym miejscu, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi kompletowania oryginalnych części używanych – znajdziesz je w artykule Kompleksowe zaopatrzenie: od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?.