BMW X1 F48 Zderzak Tylny M-Pakiet Black Sapphire

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X1 F48 Zderzak Tylny M-Pakiet Black Sapphire to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Lakierowanie w odcieniu Black Sapphire Metallic - 475 zapewnia spójność wizualną z fabrycznym wykończeniem nadwozia i pozwala na estetyczną, technicznie poprawną naprawę strefy zderzeniowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8072774-BS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8072774
• Numery zastępowalne: 8072774, 51128072774, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X1 F48

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie do modelu BMW X1 F48 w wersji M-Pakiet, co oznacza zgodność z fabryczną geometrią nadwozia oraz linią stylistyczną pakietu sportowego. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu pozwala na przywrócenie prawidłowej ochrony strefy zderzeniowej po kolizji lub podczas kompleksowej renowacji nadwozia.

Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwe prowadzenie sił w przypadku uderzenia, prawidłowe pozycjonowanie względem wzmocnień oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności modyfikacji konstrukcji pojazdu.

Wykończenie Black Sapphire Metallic - 475

Zderzak jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, charakterystycznym dla wielu konfiguracji BMW. Metaliczna powłoka lakiernicza pozwala na zachowanie spójności z pozostałymi elementami nadwozia w tym samym odcieniu, co ogranicza zakres dodatkowych prac lakierniczych lub ułatwia ich precyzyjne zaplanowanie.

Dobór elementu w odpowiednim kolorze jest szczególnie istotny przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno poprawność techniczna, jak i wizualna ciągłość powierzchni lakierniczej. Właściwe dopasowanie barwy ułatwia uzyskanie równomiernych przejść lakieru i minimalizuje ryzyko widocznych różnic odcienia.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, zderzak tylny M-Pakiet do BMW X1 F48 stanowi rozwiązanie korzystne kosztowo przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest połączenie poprawnej geometrii, fabrycznego dopasowania i racjonalnego budżetu.

W przypadku elementów nadwozia szczególnie istotne jest, aby zachować właściwe punkty mocowania, kształt przetłoczeń oraz kompatybilność z pozostałymi częściami strefy tylnej, takimi jak wzmocnienia, mocowania czy osłony. Zastosowanie oryginalnego zderzaka z tej samej grupy modelowej pozwala ograniczyć czas dopasowywania i regulacji podczas montażu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka M-Pakiet

Wybór zderzaka tylnego w wersji M-Pakiet do BMW X1 F48 niesie ze sobą kilka istotnych zalet technicznych i użytkowych:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia charakterystycznej dla pakietu M,
• prawidłowe dopasowanie do oryginalnych wzmocnień i elementów montażowych,
• spójność wizualna z pozostałymi komponentami strefy tylnej,
• możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych dzięki zgodności koloru.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników końcowych oznacza to bardziej przewidywalny proces naprawy, mniejsze ryzyko problemów z geometrią nadwozia oraz estetyczny efekt końcowy zgodny z fabrycznym standardem BMW.

Zderzaki i wzmocnienia BMW – rozbudowa i naprawa strefy tylnej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zderzaki, wzmocnienia czy belki montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Wsparcie merytoryczne przy wyborze używanych podzespołów

Przy doborze używanych elementów nadwozia, a także innych podzespołów pojazdu, warto opierać się na rzetelnych informacjach technicznych i sprawdzonych procedurach. Aby lepiej zrozumieć specyfikę rynku części z drugiej ręki, proces weryfikacji po oznaczeniach producenta oraz proporcje kosztów względem nowych komponentów, zapoznaj się z poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.