Mercedes W211 Strefa Zgniotu Prawa Prawy Przód A2116200795

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W211 Strefa Zgniotu Prawa Prawy Przód to fabryczny element konstrukcyjny nadwozia, zaprojektowany do kontrolowanego pochłaniania energii podczas zderzenia czołowego. Ta część z grupy Zderzaki i wzmocnienia stabilizuje przód pojazdu i wspiera prawidłową pracę układu bezpieczeństwa biernego. Używany element oryginalny to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie powypadkowej, gdy liczy się dopasowanie i zgodność z konstrukcją auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2116200795-2
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2116200795
• Numery zastępowalne: A2116200795, A 211 620 07 95
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja strefy zgniotu

Strefa zgniotu w modelu Mercedes W211 odpowiada za kontrolowane odkształcenie przedniej części nadwozia przy uderzeniu, tak aby ograniczyć przenoszenie przeciążeń na kabinę pasażerską. Prezentowany element pracuje w obszarze przedniego pasa, po stronie lewej, współtworząc sztywną, a jednocześnie pochłaniającą energię strukturę zderzeniową.

Dzięki precyzyjnemu kształtowi i fabrycznym punktom mocowania część zachowuje właściwą geometrię przodu pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i poprawnego spasowania zderzaka, wzmocnień oraz pozostałych komponentów nadwozia.

Kluczowe zalety techniczne

• Oryginalna konstrukcja Mercedes – zachowanie fabrycznej charakterystyki odkształcania przy zderzeniu.
• Dedykowane zastosowanie w przedniej części nadwozia – właściwa współpraca z zderzakiem i wzmocnieniami.
• Fabryczne punkty montażowe – ułatwione ustawienie geometrii i prawidłowe prowadzenie sił w strukturze nadwozia.
• Rozwiązanie zoptymalizowane pod kątem bezpieczeństwa biernego i ochrony kabiny pasażerskiej.

Tak skonstruowana strefa zgniotu pozwala przywrócić poprawną pracę przedniej struktury nośnej po kolizji, bez konieczności ingerencji w projekt inżynierski producenta. To szczególnie istotne przy naprawach, w których priorytetem jest zgodność z technologią serwisową.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element przeznaczony jest do montażu w przedniej części pojazdu, po stronie lewej, w obszarze konstrukcyjnym współpracującym ze zderzakiem i wzmocnieniami. Takie umiejscowienie wymaga precyzyjnego dopasowania do pozostałych komponentów nadwozia, dlatego zastosowanie oryginalnej strefy zgniotu ogranicza ryzyko problemów z linią zderzaka, maski czy reflektorów.

Przy montażu zaleca się:

• kontrolę geometrii przedniej części nadwozia przed przykręceniem elementu,
• użycie odpowiednich punktów referencyjnych nadwozia zgodnie z dokumentacją serwisową,
• sprawdzenie współpracy z wzmocnieniami i belką zderzaka po wstępnym skręceniu.

Takie podejście pozwala zachować właściwą linię nadwozia oraz zapewnić, że strefa zgniotu będzie pracowała zgodnie z założeniami konstrukcyjnymi.

Charakterystyka używanego elementu

Oferowana strefa zgniotu jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany komponent konstrukcyjny w obszarze zderzeniowym to dobre rozwiązanie wszędzie tam, gdzie ważne jest połączenie ekonomicznej naprawy z zachowaniem fabrycznej technologii wykonania.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową, obejmującą kontrolę punktów mocowania oraz powierzchni współpracujących z innymi elementami przedniej części nadwozia. Pozwala to przygotować pojazd do dalszych prac blacharsko–lakierniczych i przywrócić pełną funkcjonalność strefy zderzeniowej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego zderzaka w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki, wzmocnienia czy dodatkowe wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mercedes.

Przy planowaniu szerszych napraw konstrukcyjnych lub wymianie kilku podzespołów nadwozia warto również poszerzyć wiedzę o doborze używanych komponentów i zasadach ich oceny pod kątem opłacalności – pomocny może być artykuł Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać, który omawia praktyczne kryteria wyboru części z rynku wtórnego.