Land Rover Range Rover Sport L494 Wspornik Tylny Lewy KK62-17A882-AC

Land Rover Range Rover Sport L494 Wspornik Tylny Lewy to element konstrukcyjny z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części nadwozia. Umożliwia prawidłowe podparcie i ustabilizowanie struktury zderzaka, co przekłada się na bezpieczne przenoszenie obciążeń oraz poprawne spasowanie poszycia. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy chcą zachować fabryczną geometrię i solidność tylnej strefy pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: KK62-17A882-AC
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: KK62-17A882-AC
• Numery zastępowalne: KK62-17A882-AC, KK6217A882AC
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Wspornik tylny lewy w Range Rover Sport L494 odpowiada za stabilne połączenie zderzaka z konstrukcją nadwozia po stronie kierowcy. Jego zadaniem jest:

• utrzymanie właściwej pozycji zderzaka względem błotnika i klapy bagażnika,
• przenoszenie obciążeń powstających podczas eksploatacji pojazdu,
• ograniczenie niepożądanych luzów i drgań w tylnej części nadwozia,
• zapewnienie powtarzalnego, fabrycznego spasowania elementów zewnętrznych.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnego modelu, wspornik współpracuje z oryginalnymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko niewłaściwego ustawienia zderzaka.

Budowa i dopasowanie do Range Rover Sport L494

Element został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji Range Rover Sport L494, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii tylnej części nadwozia. Odpowiednio ukształtowane powierzchnie styku oraz przygotowane miejsca pod mocowania pozwalają na:

• zachowanie właściwej linii zderzaka względem karoserii,
• bezproblemową integrację z fabrycznymi uchwytami i wzmocnieniami,
• spójność z pozostałymi komponentami z grupy Zderzaki i wzmocnienia.

Umiejscowienie w strefie tylnej, po lewej stronie, sprawia, że wspornik pracuje w newralgicznym obszarze nadwozia, gdzie istotne jest zarówno prawidłowe przenoszenie sił, jak i utrzymanie estetycznego wyglądu pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany wspornik jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację producenta przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez użytkowników aut klasy premium, którzy oczekują:

• fabrycznego dopasowania do konkretnego modelu,
• zachowania oryginalnej konstrukcji mocowań,
• rozsądnego kompromisu między jakością a ceną.

Wspornik tylny lewy sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy korekcie spasowania zderzaka po wcześniejszych ingerencjach blacharsko-lakierniczych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania w Range Rover Sport L494 pozwala ograniczyć problemy typowe dla zamienników, takie jak niedokładne spasowanie czy konieczność przeróbek montażowych. Do kluczowych zalet należą:

• stabilne podparcie tylnego zderzaka w obszarze lewej strony pojazdu,
• zachowanie fabrycznej geometrii nadwozia w strefie tylnej,
• łatwiejsze ustawienie szczelin między zderzakiem a elementami karoserii,
• możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania bez dodatkowych adaptacji.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to sprawniejszy montaż oraz przewidywalny efekt końcowy po zakończonej naprawie.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, belki wzmacniające czy mocowania narożne, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Land Rover.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego używane komponenty oryginalne do aut segmentu premium są obecnie tak często wybierane przy naprawach nadwozia i elementów konstrukcyjnych, warto zapoznać się z artykułem Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium to najgorętszy trend, który omawia aktualne realia rynku i podejście do doboru części.