Range Rover Evoque L538 Zderzaka Tylny Tył Fuji White - 867 GJ32-17A958-CA

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Range Rover Evoque L538 Zderzaka Tylny Tył Fuji White - 867 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu zapewnia spójną linię nadwozia, prawidłowe prowadzenie krawędzi oraz zachowanie fabrycznej geometrii tylnej strefy auta. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić estetykę i funkcjonalność nadwozia po kolizji lub uszkodzeniu eksploatacyjnym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR074962-FWH
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR074962
• Numery zastępowalne: LR074962, GJ32-17A958-CA, GJ3217A958CA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Diesel
• Kolor: Fuji White - 867
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie do modelu Range Rover Evoque generacji L538, z uwzględnieniem wymiarów, punktów mocowania oraz charakterystycznej linii nadwozia. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu pozwala na prawidłową integrację z klapą bagażnika, lampami oraz elementami wzmacniającymi, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Element jest przygotowany do współpracy z wersjami z silnikiem wysokoprężnym, co ma znaczenie przy dopasowaniu do konkretnej konfiguracji układu wydechowego i osłon podwozia. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji stanowi bezpieczną alternatywę dla niepewnych zamienników o niejednolitych wymiarach.

Kolorystyka i estetyka nadwozia

Zderzak jest wykończony w lakierze Fuji White - 867, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Range Rover Evoque. Pozwala to w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych, szczególnie gdy pojazd posiada ten sam kod lakieru. Jednolita powierzchnia i zachowanie fabrycznych przetłoczeń umożliwiają estetyczne spasowanie z pozostałymi panelami nadwozia.

Dla użytkowników dbających o spójny wygląd auta istotne jest, że oryginalny zderzak zachowuje właściwe proporcje, kształt krawędzi oraz miejsca pod elementy dodatkowe, takie jak listwy, czujniki czy osłony, zgodnie z fabryczną konstrukcją pojazdu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako element z grupy Zderzaki i wzmocnienia, zderzak pełni funkcję zarówno estetyczną, jak i ochronną dla tylnej części nadwozia. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia pracę warsztatu i skraca czas montażu. Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej geometrii i kompatybilności z pozostałymi komponentami.

W praktyce montaż polega na przeniesieniu z uszkodzonego elementu niektórych akcesoriów i osprzętu (jeśli występują w danej konfiguracji pojazdu), z zachowaniem procedur producenta. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zderzak dobrze współpracuje z istniejącą strukturą nadwozia, co zmniejsza ryzyko problemów z linią szczelin czy dopasowaniem klapy bagażnika.

Zastosowanie w pojazdach z silnikiem Diesla

Przystosowanie do wersji z silnikiem Diesla oznacza, że konstrukcja zderzaka uwzględnia typowe dla tych konfiguracji rozwiązania w tylnej części pojazdu, w tym przebieg układu wydechowego oraz osłon. To ważne przy doborze elementu w przypadku naprawy po kolizji – właściwy dobór pod typ paliwa ogranicza ryzyko kolizji z innymi podzespołami i ułatwia montaż.

Dla serwisów specjalizujących się w marce Land Rover zastosowanie oryginalnego zderzaka w wersji dedykowanej do Diesla przekłada się na przewidywalny proces naprawy oraz mniejszą liczbę korekt dopasowania w trakcie prac blacharsko-lakierniczych.

Korzyści z wyboru oryginalnego zderzaka

Wybór oryginalnego elementu nadwozia to przede wszystkim pewne dopasowanie do konstrukcji pojazdu, zachowanie fabrycznej linii stylistycznej oraz kompatybilność z istniejącymi mocowaniami. Używany zderzak pozwala obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią, przy jednoczesnym zachowaniu parametrów przewidzianych przez producenta.

Dla właścicieli Range Rover Evoque L538 to rozwiązanie, które umożliwia przywrócenie funkcjonalności i wyglądu tylnej części auta w sposób zbliżony do stanu fabrycznego, bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnej jakości wykonania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tylne belki wzmacniające, osłony czy dodatkowe elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Land Rover.

Jeżeli rozważasz również prace przy układzie napędowym i chcesz świadomie dobrać używane komponenty OEM, pomocny może być artykuł wyjaśniający zalety oryginalnych elementów w stosunku do zamienników – znajdziesz go tutaj: Huczący dyferencjał? Dlaczego używany most napędowy OEM to bezpieczniejszy wybór.