BMW F20 F21 F22 F30 F31 Koło Zębate Wału Diesel B47 N47 7802575

BMW F20 F21 F22 F30 F31 Koło Zębate Wału Diesel B47 N47 to precyzyjny element układu rozrządu i napędu wału korbowego, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW. Odpowiada za stabilne przeniesienie momentu obrotowego i prawidłową synchronizację pracy jednostki napędowej, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy silnika oraz jego trwałość. Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii zębatej, koło zapewnia właściwe zazębienie z pozostałymi komponentami układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7802575
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7802575
• Numery zastępowalne: 7802575, 11277802575
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zębatki

Przeznaczenie i funkcja w silniku Diesla

Prezentowane koło zębate wału jest dedykowane do jednostek napędowych typu Diesel, w których precyzja pracy układu rozrządu ma kluczowe znaczenie dla poprawnego wtrysku paliwa i stabilnej pracy na całym zakresie obrotów. Element ten współpracuje z pozostałymi zębatkami oraz wałem korbowym, zapewniając właściwe przełożenie i utrzymanie zadanych faz rozrządu.

W silnikach wysokoprężnych BMW serii B47 i N47 koło zębate wału odpowiada za:

• stabilne przeniesienie napędu na pozostałe elementy układu rozrządu,
• utrzymanie właściwej synchronizacji wału korbowego z pozostałymi podzespołami,
• ograniczenie drgań skrętnych w obrębie układu napędowego.

Konstrukcja i dopasowanie w kategorii Zębatki

Jako element z kategorii Zębatki, koło zostało zaprojektowane z myślą o zachowaniu odpowiedniej sztywności oraz odporności na obciążenia charakterystyczne dla silników wysokoprężnych BMW. Odpowiednio dobrany profil zębów oraz ich rozmieszczenie pozwalają na płynną współpracę z łańcuchem lub innymi kołami zębatymi w układzie, minimalizując ryzyko nadmiernego zużycia.

Oryginalne pochodzenie z grupy BMW oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wymiarowych, co przekłada się na prawidłowe spasowanie z wałem korbowym oraz pozostałymi elementami układu. Dzięki temu koło zębate może być stosowane zarówno przy standardowej wymianie eksploatacyjnej, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach serwisowych związanych z remontem jednostki napędowej.

Stan, weryfikacja i bezpieczeństwo eksploatacji

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się dokładną kontrolę powierzchni roboczych zębów, gniazda mocującego oraz ewentualnych śladów zużycia, aby zapewnić bezproblemową współpracę z pozostałymi komponentami układu rozrządu.

Dobór właściwego koła zębatego wału do konkretnego silnika BMW warto oprzeć na numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, a także na danych identyfikacyjnych pojazdu. W przypadku wątpliwości przy dopasowaniu pomocny może być praktyczny poradnik: Poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, który krok po kroku omawia sposób weryfikacji zgodności części.

Zastosowanie w serwisie i modernizacji jednostki napędowej

Koło zębate wału w silnikach Diesla BMW jest szczególnie istotne przy pracach związanych z wymianą rozrządu, naprawą wału korbowego lub kompleksowym remontem jednostki napędowej. Wymiana tego elementu na właściwie dobrany odpowiednik pozwala ograniczyć ryzyko przeskoku rozrządu, nierównej pracy silnika czy nieprawidłowego ustawienia faz.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak koła pośrednie, zębatki wałków rozrządu czy zębatki napędu pomocniczego, sprawdź dostępne części w kategorii Zębatki BMW.

Podsumowanie korzyści z zastosowania koła zębatego wału BMW

BMW F20 F21 F22 F30 F31 Koło Zębate Wału Diesel B47 N47 to rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy oczekują zgodności z fabryczną specyfikacją oraz stabilnej pracy jednostki napędowej. Zastosowanie oryginalnej geometrii zębatej, dopasowanie do silników wysokoprężnych oraz możliwość wykorzystania w profesjonalnym serwisie sprawiają, że jest to funkcjonalny wybór przy naprawach i modernizacjach układu rozrządu w pojazdach BMW.