Mercedes W166 350 BlueTec Noga Zwrotnica Piasta Zawieszenie Koła Prawy Tył

Mercedes W166 350 BlueTec Noga Zwrotnica Piasta Zawieszenie Koła Prawy Tył to kompletna, używana grupa elementów tylnego zawieszenia przeznaczona do osi napędowej po prawej stronie w modelach serii W166. Zestaw zapewnia precyzyjne prowadzenie koła, stabilność nadwozia oraz poprawne przenoszenie obciążeń w układzie jezdnym, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i przewidywalnego zachowania pojazdu. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii zawieszenia ten element pozwala na spójne działanie układu kierowniczego, hamulcowego i napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1663500208-2
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1663500208
• Numery zastępowalne: A1663500208, A 166 350 02 08
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Prezentowany zestaw odpowiada za stabilne mocowanie piasty i prowadzenie koła w tylnej, prawej części pojazdu. Noga zwrotnicy wraz z piastą tworzy sztywny punkt odniesienia dla wahaczy i pozostałych elementów zawieszenia, utrzymując właściwy kąt pochylenia oraz zbieżności koła. Prawidłowo dobrany komponent w tym obszarze minimalizuje ryzyko nierównomiernego zużycia opon, poprawia trakcję oraz ogranicza niepożądane drgania nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako Tył - prawa pozwala jednoznacznie zidentyfikować stronę montażu i uniknąć pomyłek przy doborze części. To szczególnie istotne w pojazdach klasy premium, gdzie geometria zawieszenia jest precyzyjnie skalibrowana pod kątem komfortu i stabilności jazdy.

Kompatybilność i identyfikacja części

Element pochodzi z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, co oznacza, że został zaprojektowany jako spójny zespół współpracujących ze sobą komponentów tylnego zawieszenia. Dzięki temu przy jednej operacji serwisowej można przywrócić poprawną pracę całego węzła koła, zamiast wymieniać pojedyncze elementy w oderwaniu od siebie.

Identyfikacja produktu w systemie sklepu odbywa się poprzez oznaczenie SKU, natomiast w kontekście katalogów producenta kluczowy jest numer części OEM. Dodatkowo dostępne są numery zastępowalne, co ułatwia dopasowanie do konkretnych wersji silnikowych i wyposażeniowych w rodzinie W166. Marka pojazdu jest jednoznacznie określona jako Mercedes, co gwarantuje zgodność konstrukcyjną z fabrycznymi rozwiązaniami zawieszenia tej marki.

Charakterystyka użytkowa i zalety montażu

Zastosowanie kompletnego zespołu tylnego zawieszenia po prawej stronie pozwala na:

• przywrócenie prawidłowej geometrii koła po kolizji, uderzeniu w krawężnik lub uszkodzeniu mechanicznym,
• ograniczenie luzów i niepożądanych odgłosów w obrębie tylnej osi,
• zachowanie przewidywalnego prowadzenia pojazdu przy wyższych prędkościach,
• utrzymanie stabilności podczas hamowania i przyspieszania.

Produkt jest oznaczony jako Używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może stanowić ekonomicznie korzystną alternatywę dla nowych podzespołów, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do nadwozia W166 350 BlueTec. Właściwie dobrany i zamontowany zestaw tego typu pozwala na efektywną naprawę bez konieczności ingerencji w konstrukcję nośną pojazdu.

Profesjonalny dobór i wsparcie techniczne

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał układu jezdnego, warto dobierać elementy zawieszenia w sposób spójny – z uwzględnieniem stanu pozostałych komponentów osi tylnej. W przypadku wątpliwości co do kompatybilności z konkretną wersją Mercedesa W166 350 BlueTec, pomocne jest porównanie numeru OEM oraz numerów zastępowalnych z dokumentacją serwisową pojazdu lub konsultacja z mechanikiem specjalizującym się w marce Mercedes.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe nogi zwrotnic, piasty czy kompletne moduły mocowania kół, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes.

Dla kierowców rozważających zastosowanie używanych komponentów w układzie jezdnym, przydatne będzie porównanie charakterystyki zawieszenia seryjnego i bardziej sportowego oraz omówienie kryteriów bezpiecznego doboru części z drugiej ręki – szczegółowo opisuje to artykuł Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?.

Podsumowanie

Mercedes W166 350 BlueTec Noga Zwrotnica Piasta Zawieszenie Koła Prawy Tył to technicznie zaawansowany, oryginalny zespół elementów tylnego zawieszenia, który pozwala przywrócić prawidłową pracę prawego koła na osi tylnej. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konstrukcji Mercedesa W166, stanowi on solidną bazę do profesjonalnej naprawy układu jezdnego, poprawiając stabilność, komfort i przewidywalność prowadzenia pojazdu.