Mercedes W169 W245 Kołnierz Piasty Koła Przedniej Osi Lewy A1693370145

Mercedes W169 W245 Kołnierz Piasty Koła Przedniej Osi Lewy to oryginalny element układu jezdnego, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej stronie pojazdów tej serii. Część pochodzi z demontażu, co pozwala zachować fabryczne dopasowanie i spójność konstrukcyjną zawieszenia przy atrakcyjnym koszcie naprawy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną geometrię i stabilność prowadzenia bez kompromisów jakościowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1693370145
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1693370145
• Numery zastępowalne: A1693370145, A 169 337 01 45
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zwrotnice

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany kołnierz piasty koła jest częścią układu nośnego przedniej osi, odpowiedzialną za stabilne osadzenie piasty oraz prawidłowe prowadzenie koła po stronie lewej. W połączeniu z pozostałymi komponentami zawieszenia zapewnia:

• utrzymanie właściwej pozycji koła względem nadwozia,
• odpowiednie przenoszenie obciążeń z jezdni na konstrukcję pojazdu,
• zachowanie poprawnej geometrii kół podczas jazdy na wprost i w zakrętach.

Dzięki temu układ kierowniczy i zawieszenie pracują w stabilnych warunkach, co przekłada się na pewne prowadzenie pojazdu oraz przewidywalne zachowanie auta w różnych warunkach drogowych.

Kompatybilność i parametry użytkowe

Kołnierz został zaprojektowany z myślą o współpracy z jednostkami zasilanymi paliwem benzynowym, co jest istotne przy doborze części do konkretnej wersji silnikowej. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować położenie elementu w układzie zawieszenia i uniknąć pomyłek montażowych.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zachowanie fabrycznych wymiarów, punktów mocowania oraz charakterystyki pracy. To szczególnie ważne przy naprawach, w których liczy się precyzja spasowania i brak konieczności przeróbek.

Charakterystyka części używanej

Część oferowana jest jako element z demontażu, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy serwisie aut kilku- i kilkunastoletnich, gdzie priorytetem jest utrzymanie pojazdu w dobrym stanie technicznym przy racjonalnych nakładach finansowych.

Kołnierz piasty koła w takim wykonaniu sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytych elementów, jak i przy naprawach po kolizji, kiedy konieczne jest przywrócenie poprawnego ustawienia przedniej osi.

Praktyczne korzyści z zastosowania

Zastosowanie tej części pozwala na:

• odtworzenie fabrycznej geometrii zawieszenia po stronie lewej,
• ograniczenie drgań i niepożądanych luzów w obrębie mocowania piasty,
• zwiększenie stabilności pojazdu przy hamowaniu i zmianie pasa ruchu,
• utrzymanie spójności konstrukcyjnej układu jezdnego dzięki oryginalnemu pochodzeniu.

Jeżeli planujesz kompleksową naprawę przedniej osi w swoim Mercedesie i potrzebujesz również innych elementów z tej grupy, warto sprawdzić dostępne produkty w kategorii Zwrotnice, aby dobrać komponenty z tej samej linii konstrukcyjnej.

Wsparcie przy doborze i naprawach starszych modeli

Przy serwisowaniu starszych generacji pojazdów często pojawia się problem ograniczonej dostępności nowych części w autoryzowanych serwisach. W takich sytuacjach elementy z demontażu, takie jak ten kołnierz piasty, stanowią realną i technicznie uzasadnioną alternatywę. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak efektywnie korzystać z tego typu rozwiązań, zobacz artykuł: Brak części w ASO? Sprawdź, jak wykorzystać części z demontażu przy naprawie starszych modeli.

Dodatkowo możesz skorzystać z praktycznych wskazówek dotyczących eksploatacji i diagnostyki zawieszenia, dostępnych w naszym dziale porad: praktyczne porady dotyczące doboru i montażu elementów zawieszenia. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz naprawę i wybierzesz rozwiązanie dopasowane do stanu technicznego swojego auta.