Mercedes C118 W247 Zwrotnica Koła Piasta Łożysko Tylna Lewa A2473502300

Mercedes C118 W247 Zwrotnica Koła Piasta Łożysko Tylna Lewa to oryginalny element układu jezdnego z grupy Zwrotnice, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdów marki Mercedes. Używana część OEM zapewnia fabryczną geometrię zawieszenia, właściwe prowadzenie koła oraz stabilne osadzenie piasty z łożyskiem, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta na drodze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2473502300
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2473502300
• Numery zastępowalne: A2473502300, A 247 350 23 00, A2473560000, A 247 356 00 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zwrotnice

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Zwrotnica tylna lewa w modelach z rodziny C118 / W247 odpowiada za precyzyjne pozycjonowanie koła względem nadwozia oraz współpracę z wahaczami, amortyzatorem i układem hamulcowym. Zintegrowana piasta z łożyskiem tworzy sztywny punkt mocowania koła, co ogranicza niepożądane luzy i poprawia stabilność prowadzenia.

Dzięki fabrycznej konstrukcji element zachowuje właściwe punkty mocowania, co ułatwia ustawienie zbieżności i geometrii tylnej osi po naprawie. To szczególnie istotne przy eliminowaniu objawów takich jak ściąganie pojazdu, nierównomierne zużycie opon czy drgania dochodzące z tylnej części samochodu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy Mercedes

Zastosowanie oryginalnej zwrotnicy z piastą i łożyskiem w tylnej lewej części zawieszenia przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:

• Fabryczna kompatybilność – zachowanie oryginalnych punktów mocowania zawieszenia i hamulców, bez konieczności przeróbek.
• Spójność z pozostałymi elementami układu jezdnego, co ułatwia diagnostykę i późniejsze regulacje.
• Możliwość przywrócenia prawidłowej geometrii osi po kolizji lub uszkodzeniu mechanicznym.
• Ograniczenie ryzyka nieprawidłowego spasowania, typowego dla zamienników o niższej dokładności wykonania.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to szybszy montaż, przewidywalny efekt naprawy oraz większą pewność zachowania parametrów jezdnych zgodnych z założeniami producenta.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Prezentowana zwrotnica jest przeznaczona do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdu. Takie jednoznaczne określenie umiejscowienia minimalizuje ryzyko doboru niewłaściwego elementu i ułatwia planowanie prac serwisowych.

W praktyce montażowej istotne jest, że:

• element pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie układu hamulcowego i zawieszenia,
• odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji piasty względem nadwozia,
• wpływa na kąt pochylenia i zbieżności koła, a więc na stabilność toru jazdy.

Po wymianie zwrotnicy zaleca się wykonanie pomiaru i regulacji geometrii tylnej osi, aby w pełni wykorzystać potencjał części i zapewnić równomierne zużycie ogumienia.

Charakterystyka używanej części OEM

Oferowany element pochodzi z demontażu pojazdu marki Mercedes i jest sklasyfikowany jako używana część oryginalna. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez warsztaty i klientów indywidualnych, ponieważ pozwalają połączyć zachowanie fabrycznej jakości z optymalizacją kosztów naprawy.

Zwrotnica z piastą i łożyskiem w wersji OEM zachowuje konstrukcję przewidzianą przez producenta pojazdu, co ma znaczenie przy naprawach powypadkowych, wymianie po korozji lub uszkodzeniach mechanicznych. W wielu przypadkach jest to rozwiązanie bardziej przewidywalne niż tańsze zamienniki o niepewnym pochodzeniu.

Dobór, kompatybilność i dodatkowe informacje

Aby prawidłowo dobrać zwrotnicę do konkretnego egzemplarza Mercedesa, warto zwrócić uwagę na oznaczenia producenta, generację nadwozia oraz konfigurację zawieszenia. W razie wątpliwości dobrym rozwiązaniem jest porównanie konstrukcji demontowanego elementu z oferowaną częścią lub konsultacja z mechanikiem.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej osi w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zwrotnice po prawej stronie, dodatkowe piasty czy kompletne moduły z łożyskami, sprawdź dostępne części w kategorii Zwrotnice Mercedes.

Dla lepszego zrozumienia, jak wykorzystanie używanych części OEM wpływa na czas postoju auta w serwisie i koszty naprawy, warto zapoznać się z artykułem: Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?.