Skoda Octavia Scout 1Z 2.0TDI CFHC AWD Automatická Převodovka NJC 02E300014A

Podrobnosti o inzerátu

Převodovky se prodávají s 90denní zárukou! Byly před demontáží otestovány a jsou plně funkční. Skoda Octavia Scout 1Z 2.0TDI CFHC AWD Automatická Převodovka z kategorie Automatické převodovky je tovární prvek hnacího ústrojí určený pro spolupráci se vznětovým motorem a pohonem všech kol. Použitá automatická převodovka zajišťuje zachování původní charakteristiky provozu, což je obzvláště důležité pro přesné sladění s elektronikou vozidla a systémem DSG. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří očekávají osvědčenou konstrukci a chtějí udržet vůz v konfiguraci odpovídající specifikaci výrobce.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 02E300014A
• Značka: Skoda
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 02E300014A
• Zaměnitelná čísla: 02E300014A, 02E 300 014 A
• Typ paliva: Nafta
• Typ převodovky: Automatická
• Typ dílu: Automatická převodovka
• Kategorie: Automatické převodovky

Určení a technická charakteristika

Popisovaná převodovka je určena pro verzi Skoda Octavia Scout 1Z se vznětovým motorem a pohonem AWD, vybavenou automatizovanou převodovkou DSG. Automatická konstrukce byla navržena pro přenos točivého momentu typického pro jednotku 2.0 TDI, s ohledem na provoz v režimu stálého nebo připojitelného pohonu všech kol. Díky tomu si hnací ústrojí zachovává stabilitu a řazení probíhá plynule a předvídatelně. Automatická převodovka v tomto modelu spolupracuje s továrním elektronickým řízením, bezpečnostními systémy a pohonem 4x4, což je důležité pro zachování správné funkce systémů, jako je kontrola trakce nebo systémy podporující jízdu v terénu. Použití originální použité převodovky umožňuje snížit riziko problémů s kompatibilitou softwaru a příslušenství.

Výhody použití originální použité automatické převodovky

Volba originální, použité automatické převodovky pro vůz Skoda Octavia Scout je často ekonomičtější než nákladná regenerace náhodně vybraného komponentu. Tento typ převodovky si zachovává tovární provozní parametry a její konstrukce je již prověřena v reálných provozních podmínkách. Pro servisy a uživatele to znamená:

• zachování shody s tovární konfigurací pohonu AWD a systémem DSG,
• omezení rizika problémů s přizpůsobením elektronického řízení,
• možnost rychlejší výměny v režimu plug-and-play ve srovnání s rozsáhlými procesy regenerace. Navíc použití převodovky ze stejné konstrukční řady jako originál napomáhá udržení stabilního chodu vznětového motoru v celém rozsahu zatížení, což je důležité jak při jízdě ve městě, tak v terénních podmínkách, pro které byl model Scout navržen.

Použití v servisní praxi

Při výměně automatické převodovky u vozu Skoda Octavia Scout je klíčové přizpůsobení prvku konkrétní konfiguraci pohonu, typu paliva a verzi karoserie. Použitá převodovka ze správné série umožňuje zachovat správné převodové poměry, spolupráci s pohonem všech kol a správné fungování provozních režimů převodovky. Pro servisy specializující se na značku Skoda je to řešení, které usnadňuje udržení konzistence celého hnacího ústrojí bez nutnosti úprav instalace. V montážní praxi je také důležité, že originální automatická převodovka je navržena s ohledem na konkrétní hmotnost vozidla, charakteristiku vznětového motoru a způsob používání vozu typu Scout. Díky tomu lze po výměně zachovat předvídatelné chování vozu, a to jak na asfaltu, tak na silnicích s horším povrchem.

Výběr dalších automatických převodovek Skoda

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti hnacího ústrojí ve svém voze Skoda a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou kompletní převodovky, skříně nebo komponenty spolupracující s pohonem, podívejte se na dostupné díly v kategorii Automatické převodovky Skoda.

Odborná podpora při výběru převodovky a příslušenství

Při diagnostice závad a plánování výměny převodovky se vyplatí vycházet ze spolehlivých technických materiálů. Abyste lépe pochopili, kdy je výměna kompletní převodovky výhodnější než regenerace a jaké příznaky naznačují vážnější poškození, bude užitečný článek popisující typické problémy a náklady na opravy – najdete jej zde: Poruchy manuálních převodovek v automobilech – proč je originální použitý díl rozumnější volbou než regenerace?. V případě hnacích ústrojí spolupracujících s automatickou převodovkou a pohonem AWD je také důležité správné zvolení prvků, jako je spojka nebo dvouhmotový setrvačník. Pro prohloubení znalostí o diagnostice těchto komponentů a jejich sladění s pohonem 4×4 se vyplatí seznámit se s průvodcem: Spojka a dvouhmotový setrvačník – diagnostika a výběr dílů pro hnací ústrojí.