Audi S4 B8 3.0 TFSI CAKA Quattro Manuální Převodovka 6 Stupňová KMR 0B4300040E

Podrobnosti o inzerátu

Převodovky se prodávají s 90denní zárukou! Byly před demontáží otestovány a jsou plně funkční. Audi S4 B8 3.0 TFSI CAKA Quattro Manuální Převodovka 6 Stupňová KMR je tovární, použitá mechanická převodovka určená pro benzínovou jednotku 3.0 TFSI v systému Quattro. Jedná se o řešení pro uživatele, kteří hledají originální, plně kompatibilní manuální převodovku pro profesionální opravu nebo výměnu hnacího ústrojí v Audi S4 B8.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 0B4300027A
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 0B4300027A
• Zaměnitelná čísla: 0B4300027A, 0B4 300 027 A, 0B4300027AX, 0B4 300 027 AX, 0B4300040E, 0B4 300 040 E
• Typ paliva: Benzín
• Typ převodovky: Manuální
• Kategorie: Automatické převodovky

Určení a kompatibilita

Prezentovaná převodovka byla navržena pro spolupráci s benzínovým motorem 3.0 TFSI s označením CAKA v modelu Audi S4 generace B8 s pohonem Quattro. Manuální konstrukce převodovky zajišťuje přímé, přesné řazení, což je obzvláště ceněno u vozů se sportovním charakterem, jako je S4. Díky použití originálního řešení Audi si převodovka zachovává tovární montážní body, geometrii a charakteristiku práce přizpůsobenou hnacímu ústrojí a řízení v tomto konkrétním modelu.

Technická charakteristika manuální převodovky

Manuální převodovka v Audi S4 B8 3.0 TFSI CAKA Quattro byla zkonstruována s ohledem na přenos vysokého točivého momentu typického pro přeplňovaný benzínový motor. Použití klasického, mechanického systému řazení umožňuje:

• přímou kontrolu nad řazením ze strany řidiče,
• konzistentní spolupráci s pohonem Quattro,
• vhodné odstupňování převodů pro dynamickou jízdu,
• snazší diagnostiku a servis ve srovnání s automatickými převodovkami. Takto nakonfigurovaná převodovka je obzvláště atraktivní pro řidiče preferující sportovní, angažovaný styl řízení a pro servisy specializující se na údržbu modelů S a RS značky Audi.

Použití v hnacím ústrojí Quattro

U Audi S4 B8 vyžaduje pohon Quattro převodovku s odpovídajícím způsobem navrženou vnitřní konstrukcí a spoluprací s ostatními prvky systému přenosu výkonu. Originální manuální převodovka KMR zajišťuje:

• správné rozdělení točivého momentu na nápravy vozidla,
• zachování tovární trakční charakteristiky,
• soudržnost se systémy kontroly trakce a stabilizace jízdní dráhy,
• odpovídající spolupráci s benzínovým motorem 3.0 TFSI CAKA. Díky tomu výměna převodovky za originální díl ze stejné kódové řady umožňuje udržet správné provozní parametry pohonu bez nutnosti úprav řízení nebo adaptace netypických řešení.

Stav, ověření a praktické využití

Nabízená převodovka je použitým dílem, což v praxi znamená atraktivní kompromis mezi náklady na opravu a zachováním tovární konstrukce Audi. Tento typ převodovky je obzvláště doporučován v situacích, kdy:

• došlo k mechanickému poškození stávající převodovky,
• je nutná výměna kompletní jednotky namísto nákladné repase,
• prioritou je zachování originální specifikace vozidla. Před montáží se doporučuje standardní servisní postup: kontrola těsnosti, ověření vůlí, posouzení stavu oleje a případná výměna provozních kapalin v souladu se servisní praxí pro manuální převodovky Audi.

Technická podpora, výběr a doplňující informace

Při výběru převodovky pro Audi S4 B8 3.0 TFSI CAKA Quattro je klíčové ověřit shodu kódu převodovky, typu paliva a typu převodovky. Stojí za to věnovat pozornost tomu, že produkt má přiřazena zaměnitelná čísla, což usnadňuje přizpůsobení konkrétní konfiguraci vozidla a porovnání se servisní dokumentací. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti přenosu výkonu ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou jiné převodovky, ovládací prvky nebo spolupracující komponenty, podívejte se na dostupné díly v kategorii Automatické převodovky Audi. Pro lepší pochopení rozdílů mezi manuálními, automatickými a DSG převodovkami, typických závad a klíčových aspektů nákupu použité převodovky, doporučujeme přečíst si průvodce: Převodovka: manuální, automatická nebo DSG – typické závady a průvodce nákupem použité převodovky. Díky tomu snadněji posoudíte, kdy je výměna za použitou manuální převodovku nejrozumnějším servisním řešením.