Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro Automatická Převodovka S-Tronic PWX 0B5300060P

Podrobnosti o inzerátu

Převodovky se prodávají s 90denní zárukou! Byly před demontáží otestovány a jsou plně funkční. Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro Automatická Převodovka S-Tronic PWX je tovární automatická převodovka s pohonem všech kol, určená pro vznětové motory. Použitá převodovka z této řady je ceněna pro svůj přesný chod, plynulé řazení a přizpůsobení charakteristice dieselového motoru. Je to řešení pro řidiče, kteří chtějí obnovit plnou funkčnost hnacího ústrojí při zachování původní specifikace Audi.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 0B5300060P
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 0B5300060P
• Zaměnitelná čísla: 0B5300060P, 0B5 300 060 P
• Typ paliva: Nafta
• Typ převodovky: Automatická
• Kategorie: Automatické převodovky

Technická charakteristika převodovky S-Tronic pro Audi Q5 8R

Představená převodovka patří do skupiny Automatické převodovky a byla navržena speciálně pro model Audi Q5 8R s motorem 2.0 TDI a pohonem Quattro. Konstrukce typu automat S-Tronic kombinuje komfort klasického automatu s dynamickou reakcí typickou pro dvouspojkové převodovky, což se projevuje rychlým, předvídatelným řazením a stabilním přenosem točivého momentu v celém rozsahu otáček. Převodovka je přizpůsobena pro spolupráci se vznětovým motorem, díky čemuž jsou charakteristika převodových poměrů a logika řazení sladěny se specifiky dieselového motoru – vysokým točivým momentem při nižších otáčkách a ekonomickým stylem jízdy. Použití originální převodovky Audi omezuje riziko problémů s kompatibilitou řízení, softwaru a pohonu všech kol.

Určení a použití v hnacím ústrojí

Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro Automatická Převodovka S-Tronic PWX je určena pro provoz v systému s pohonem obou náprav, což je důležité pro správné rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní část. Výběr převodovky ze stejné rodiny, jako byla ta továrně montovaná, usnadňuje zachování správné spolupráce s řídicími moduly, bezpečnostními systémy a pohonem Quattro. Automatická konstrukce převodovky zajišťuje řidiči komfort v městském provozu i na cestách a zároveň umožňuje využít potenciál dieselového motoru při dynamické akceleraci. Toto řešení je obzvláště výhodné při každodenním používání vozu, tažení přívěsu nebo jízdě v rozmanitých silničních podmínkách, kde má stabilní a předvídatelné řazení zásadní význam pro životnost celého hnacího ústrojí.

Proč zvážit použitou automatickou převodovku

Použitá automatická převodovka Audi může být rozumným kompromisem mezi náklady a zachováním původní specifikace vozidla. V mnoha případech výběr kompletní převodovky z druhotného trhu umožňuje zkrátit dobu opravy v porovnání s kompletní rekonstrukcí stávající převodovky a zároveň udržet tovární provozní parametry. Pro majitele Audi Q5 8R s dieselovým motorem a pohonem Quattro je to často nejpraktičtější řešení při vážnější poruše převodovky. Pro lepší posouzení rentability takové investice, rozdílů mezi manuálními a automatickými převodovkami a otázek kompatibility, stojí za to seznámit se s průvodcem: Použitá převodovka – kdy se to vyplatí a na co musíte pamatovat. Článek pomáhá vědomě přistoupit k nákupu a věnovat pozornost klíčovým technickým aspektům.

Podpora při výběru a rozšiřování hnacího ústrojí Audi

Při výměně převodovky v Audi Q5 8R stojí za to myslet na celé hnací ústrojí – od dieselového motoru přes automatickou převodovku až po prvky spolupracující s pohonem Quattro. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti hnacího ústrojí ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou jiné automatické převodovky, související skříně nebo kompatibilní řídicí moduly, podívejte se na dostupné díly v kategorii Automatické převodovky Audi.

Shrnutí

Výběr převodovky, jako je Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro Automatická Převodovka S-Tronic PWX, je způsob, jak zachovat integritu hnacího ústrojí podle továrních předpokladů výrobce. Automatická převodovka S-Tronic, přizpůsobená pro dieselový motor a pohon všech kol, zajišťuje komfortní a zároveň dynamický provoz, což má přímý vliv na vnímanou kulturu jízdy a životnost ostatních součástí pohonu.