BMW E81 E82 E88 E87 E90 E91 LCI X1 E84 N47 N47D20C Blok Motoru 2179685

BMW E81 E82 E88 E87 E90 E91 LCI X1 E84 N47 N47D20C Blok Motoru je originální díl ze skupiny Bloky motoru, určený pro vznětové jednotky N47/N47D20C v oblíbených modelech BMW řady 1, 3 a X1. Použitý blok představuje solidní základ pro profesionální generální opravu motoru, což umožňuje technicky správnou opravu bez nutnosti nákladné výměny celé pohonné jednotky.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2179685
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2179685
• Zaměnitelná čísla: 2179685, 11112179685, 2151695, 11112151695
• Kategorie: Bloky motoru

Určení a kompatibilita

Představený blok je určen pro motory N47/N47D20C používané v modelech BMW E81, E82, E88, E87, E90, E91 LCI a X1 E84. To znamená možnost jeho využití jak při opravách jednotek v kompaktních hatchbackech řady 1, tak v limuzínách a kombi řady 3, stejně jako v modelu X1 první generace. Díky zachování tovární geometrie a upevňovacích bodů umožňuje blok obnovení originální konfigurace motoru v souladu se standardy výrobce.

Technická charakteristika bloku motoru

Blok z rodiny N47 představuje základní konstrukční prvek pohonné jednotky, který odpovídá za udržení správné polohy válců, klikového hřídele a klikového mechanismu. Konstrukce je navržena pro práci s moderním vysokotlakým vstřikovacím systémem a příslušenstvím typickým pro motory BMW N47, což umožňuje zachování odpovídající tuhosti a tepelné stability. Použití originálního bloku zajišťuje správné vedení olejových a chladicích kanálů, což má zásadní význam pro životnost po opravě.

Použití v procesu opravy motoru

Použitý blok motoru tohoto typu je obzvláště užitečný v situacích, kdy dosavadní jednotka utrpěla mechanické poškození, jako jsou praskliny, zadření nebo deformace sedel válců. Výměna samotného bloku umožňuje:

• zachování stávajícího příslušenství a hlavy válců při současné obnově základu motoru,
• přesné přizpůsobení továrním úchytům v motorovém prostoru BMW,
• obnovení správné funkce mazacího a chladicího systému po odpovídající přípravě dílu. Pro servisy specializující se na značku BMW je to řešení umožňující ekonomickou a zároveň technicky správnou generální opravu pohonné jednotky.

Výhody použití originálního bloku BMW

Použití originálního bloku ze skupiny Bloky motoru BMW umožňuje udržet shodu s tovární specifikací vozidla. Získáváte díl navržený speciálně pro spolupráci s motorem N47/N47D20C, což usnadňuje montáž a následný provoz. Pro uživatele to znamená vyšší předvídatelnost chování jednotky po opravě a možnost dalšího servisního servisu v souladu s dokumentací výrobce. Použitý charakter dílu zároveň umožňuje optimalizovat náklady na opravu při zachování originální konstrukce.

Ověření, čísla a výběr dílů

Blok má přiřazeno číslo dílu OEM a odpovídající zaměnitelná čísla, což usnadňuje jednoznačnou identifikaci v katalozích BMW a systémech pro výběr dílů. Před nákupem doporučujeme porovnat označení s dokumentací vozidla nebo se poradit s mechanikem, aby byla potvrzena shoda s konkrétní verzí motoru N47/N47D20C. Díky tomu může být blok využit jako základ pro kompletní generální opravu jednotky při zachování správných provozních parametrů. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém BMW a potřebujete další díly ze stejné skupiny, jako jsou korpusy, skříně nebo jiné základní komponenty pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Bloky motoru BMW.

Praktické tipy při nákupu použitého bloku

Při výběru použitého bloku motoru stojí za to věnovat pozornost historii jednotky, způsobu demontáže a přípravě dílu pro další obrábění. Užitečný může být podrobný návod týkající se nákupu použitých pohonných jednotek – najdete jej v článku Jak koupit použitý motor do auta a nenaletět – průvodce krok za krokem, kde je popsáno, na co si dát pozor při posuzování stavu základních prvků, jako je blok motoru.

Shrnutí

BMW E81 E82 E88 E87 E90 E91 LCI X1 E84 N47 N47D20C Blok Motoru je originální, použitý konstrukční prvek určený pro profesionální generální opravu jednotek N47/N47D20C v oblíbených modelech BMW. Volba tohoto řešení umožňuje technicky správnou opravu se zachováním tovární geometrie a kompatibility, což je obzvláště důležité pro servisy specializující se na značku BMW a uživatele očekávající předvídatelný servisní výsledek.