BMW Z4 E85 Zadní Pravý Boční Panel Blatník Toledoblau Modrý - 482

Vizuální stav součásti

Možné škrábance a oděrky laku – stav odpovídá fotografiím produktu. BMW Z4 E85 Zadní Pravý Boční Panel Blatník Toledoblau Modrý - 482 je originální prvek karoserie ze skupiny Podběhy a zadní blatníky, určený pro pravou zadní část karoserie. Lak v odstínu Toledoblau Metallic umožňuje zachovat barevnou konzistenci karoserie a tovární původ zajišťuje správnou geometrii a přizpůsobení boční linii BMW Z4 E85.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7151640-TDB
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7151640
• Zaměnitelná čísla: 41357151640, 7151640, 41357077168, 7077168
• Umístění na vozidle: Zadní, Pravá
• Barva: Toledoblau Metallic - 482
• Kategorie: Bočnice a zadní blatníky

Určení a přizpůsobení pro BMW Z4 E85

Prezentovaný blatník byl navržen speciálně pro zadní pravou stranu karoserie roadsteru BMW Z4 generace E85. To znamená zachování správných upevňovacích bodů, tvaru prolisů a charakteristické linie podběhu, což usnadňuje montáž a omezuje nutnost dodatečných klempířských úprav. Díky tovární konstrukci prvek dobře spolupracuje se sousedními panely karoserie, jako je zadní nárazník, víko zavazadlového prostoru nebo práh, což se promítá do rovnoměrných spár a estetického vzhledu celé boční zóny vozidla.

Barva Toledoblau Metallic – výhody při opravách

Blatník je lakován v barvě Toledoblau Metallic – 482, která je charakteristická pro mnoho exemplářů BMW Z4 E85. Pro majitele vozů v tomto odstínu to znamená možnost omezit rozsah lakování na lokální opravy a doladění povrchu namísto kompletního lakování celého prvku od nuly. Metalická lakovaná vrstva představuje dobrou základnu pro lakýrníka – usnadňuje provedení stínování a dosažení konzistentního vizuálního efektu na styku s ostatními panely karoserie, což je důležité při opravách po nehodách a vizuálních renovacích.

Charakteristika použitého prvku

Jako použitý díl pochází blatník z demontáže, což v praxi znamená výhodný poměr ceny a kvality při zachování originální specifikace výrobce. Tyto typy prvků jsou často vybírány při klempířských opravách, kdy je prioritou zachování tovární geometrie a kompatibility s ostatními komponenty karoserie. Použitý pravý zadní blatník se osvědčí jak při opravě poškození po kolizi, tak při výměně zkorodovaného nebo dříve nesprávně opraveného panelu, což umožní obnovit správný tvar podběhu a boční linii vozidla.

Použití v zóně podběhu a zadního blatníku

Prvek patří do skupiny Podběhy a zadní blatníky, která odpovídá za ochranu struktury karoserie před vodou, blátem, posypovou solí a nárazy drobných kamenů. Správně zvolený a namontovaný blatník ovlivňuje nejen vzhled, ale také ochranu vnitřních konstrukčních prvků a upevnění zavěšení v zadní části vozidla. Výměna poškozeného panelu za originální komponent je obzvláště důležitá u vozů s tuhou strukturou karoserie, jako je BMW Z4 E85, kde přesnost lícování má význam pro zachování správné geometrie a funkce zavěšení.

Kompatibilita, čísla dílů a identifikace

Pro jistotu výběru správného prvku pro konkrétní exemplář BMW stojí za to ověřit shodu s číslem dílu OEM a zaměnitelnými čísly, která jsou uvedena v sekci technické specifikace. To umožňuje vyhnout se montážním problémům a zajišťuje plnou kompatibilitu s danou verzí karoserie. V případě potřeby lze také použít označení SKU nebo parametry, jako je umístění na vozidle a barva, pro rychlé potvrzení, že nabízený blatník odpovídá požadavkům konkrétního vozu. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci zadní zóny karoserie ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné panely podběhů, vnitřní kryty nebo sousední fragmenty opláštění, podívejte se na dostupné díly v kategorii Podběhy a zadní blatníky BMW. Pro majitele modelů BMW, kteří se zajímají o širší kontext výběru prvků karoserie a potenciálních stylistických a technických úprav, může být užitečný článek popisující rozdíly mezi standardními komponenty a řadou M a M Performance – více informací naleznete v materiálu BMW M Performance: čím se liší komponenty BMW M od běžných?.