BMW 5 6 E60 E61 E63 E64 545i 645Ci 550i Přední Brzdový Kotouč 348X30

BMW 5 6 E60 E61 E63 E64 545i 645Ci 550i Přední Brzdový Kotouč 348X30 je originální součást brzdového systému navržená pro přední nápravu, s pracovní průměrem 348 mm a tloušťkou 30 mm. Díky továrním geometrickým parametrům zajišťuje stabilní vedení brzdových destiček, předvídatelné zpomalování a správnou spolupráci se systémy ABS a DSC. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří hledají díly se zachovanou specifikací výrobce, bez kompromisů v oblasti pasování.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 6763824
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 6763824
• Zaměnitelná čísla: 34216763824, 6763824, BG
• Umístění na vozidle: Přední
• Typ dílu: Brzdový kotouč
• Kategorie: Brzdové kotouče

Určení a kompatibilita

Představený brzdový kotouč byl vyvinut pro přední nápravu modelů BMW řady 5 a 6 generace E60, E61, E63 a E64 s jednotkami 545i, 645Ci a 550i. Konstrukce o rozměrech 348x30 mm odpovídá továrním požadavkům pro silnější motorové verze, kde brzdový systém musí přenášet vyšší tepelné a mechanické zatížení. Výběr tohoto kotouče je správný všude tam, kde je vyžadováno zachování originální charakteristiky brzdění, rovnoměrného přítlaku destiček a odpovídající třecí plochy pro těžší, dynamické konfigurace BMW.

Konstrukce a provozní parametry

Kotouč o průměru 348 mm a tloušťce 30 mm zajišťuje velkou pracovní plochu, což se promítá do efektivního odvádění tepla a stability brzdné síly při opakovaném, intenzivním brzdění. Jsou zachovány klíčové parametry:

• vnější průměr přizpůsobený třmenům používaným ve verzích 545i, 645Ci, 550i,
• pracovní tloušťka zvolená pro odpovídající rozsah opotřebení a spolupráci s destičkami se sériovou specifikací,
• geometrie náboje a montážních ploch v souladu s továrními požadavky BMW. Díky tomu si kotouč udržuje tepelnou stabilitu a omezuje riziko vibrací volantu a házení při brzdění, za předpokladu správné montáže a spolupráce s destičkami odpovídající kvality.

Použití v brzdovém systému

Jako prvek kategorie Brzdové kotouče pracuje tento model v páru s dedikovanými destičkami a třmeny přední nápravy. Správná volba průměru a tloušťky je klíčová pro:

• udržení rovnoměrného přítlaku na celé pracovní ploše,
• zajištění odpovídající dráhy práce pístků v třmenu,
• správnou spolupráci se systémy aktivní bezpečnosti vozidla. U vozidel s vyšším výkonem, jako jsou 545i, 645Ci nebo 550i, umožňuje kotouč 348x30 mm bezpečné zpomalování při jízdě po dálnici a dynamickém provozu, při zachování předvídatelné charakteristiky brzdění.

Charakteristika použitého dílu

Nabízený kotouč je použitým prvkem, což umožňuje snížení nákladů na servis při zachování originální specifikace BMW. Tento typ řešení je obzvláště výhodný při:

• opravách vozidel provozovaných intenzivně, kde záleží na poměru cena/výkon,
• udržení konzistence s továrním brzdovým systémem bez použití náhrad s nejistými parametry,
• projektech, u kterých je prioritou shoda s originální konstrukcí vozidla. Před montáží by měl být každý použitý kotouč prověřen z hlediska tloušťky, axiálního házení a případných stop přehřátí, aby byl zajištěn bezpečný provoz.

Montážní doporučení a další zdroje

Při výměně kotouče na přední nápravě se doporučuje současná výměna obou kotoučů na stejné nápravě a výběr destiček s parametry v souladu s požadavky BMW pro průměr 348 mm. Vyplatí se také očistit dosedací plochy náboje, zkontrolovat stav třmenů a brzdových hadic, abyste plně využili potenciál nově montovaného prvku. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci brzdové zóny ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou kotouče, destičky nebo brzdové hadice, podívejte se na dostupné díly v kategorii Brzdové kotouče BMW. Abyste lépe pochopili, jak optimálně kombinovat použité prvky brzdového systému a jak snížit náklady na servis bez rezignace na bezpečnost, vyplatí se seznámit s průvodcem: Brzdové třmeny pod lupou: Jak efektivně snížit náklady na opravu brzdového systému výběrem prověřených dílů z druhotných zdrojů.