BMW 5 Series E60 E61 530d M57N M57N2 Přední Brzdový Kotouč 324X30

BMW 5 Series E60 E61 530d M57N M57N2 Přední Brzdový Kotouč 324X30 je originální prvek brzdového systému ze skupiny Brzdové kotouče, určený k montáži na přední nápravu. Použitý, tovární díl BMW zajišťuje správné lícování s nábojem, třmenem a brzdovými destičkami, což se promítá do stabilního, předvídatelného brzdění a zachování charakteristiky provozu v souladu s předpoklady výrobce. Toto je řešení pro řidiče, kteří chtějí udržet konzistenci brzdového systému s tovární specifikací bez zbytečných kompromisů.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 6864905
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 6864905
• Zaměnitelná čísla: 34116864905, 6864905, 34116767269, 6767269, BG
• Umístění na vozidle: Přední
• Kategorie: Brzdové kotouče

Určení a kompatibilita s BMW 5 E60/E61 530d

Popisovaný přední brzdový kotouč byl navržen pro modely BMW řady 5 E60/E61 se vznětovými motory M57N a M57N2. Konstrukce kotouče je přizpůsobena zatížení generovanému jednotkou 3.0d, což má význam při intenzivním brzdění na dálnici, na trasách i v městském provozu. Použití originálního komponentu umožňuje zachovat:

• správnou geometrii spolupráce s brzdovým třmenem a destičkou,
• správnou třecí plochu v relaci k hmotnosti vozidla,
• tepelnou stabilitu v typických provozních podmínkách BMW 530d.

Technická a konstrukční charakteristika

Přední brzdový kotouč o pracovním průměru 324 mm a tloušťce 30 mm je prvek přizpůsobený pro práci v náročném brzdovém systému vozu vyšší třídy. Tento rozměr zajišťuje odpovídající plochu pro odvod tepla a efektivní přenos brzdných sil na kolo. Konstrukce kotouče je optimalizována s ohledem na:

• rovnoměrné rozložení teploty během opakovaného, silného brzdění,
• udržení stabilní rovinnosti třecí plochy,
• omezení vibrací a pulzování na brzdovém pedálu při správné montáži. Díky zachování továrních rozměrových parametrů kotouč spolupracuje se sériovými třmeny a destičkami, což usnadňuje servis a následný provoz.

Výhody použití originálního, použitého kotouče BMW

Volba originálního, použitého brzdového kotouče BMW je řešení, které umožňuje spojit kontrolu nákladů se zachováním tovární charakteristiky brzdění. K nejdůležitějším výhodám takového přístupu patří:

• tovární lícování s nábojem, třmenem a brzdovým příslušenstvím bez nutnosti úprav,
• zachování předvídatelného, lineárního fungování brzdového systému,
• možnost udržení konzistence s ostatními prvky systému (destičky, třmeny, vedení),
• omezení nákladů na servis při současném využívání dílu pocházejícího z originální výrobní linky BMW. Takové řešení je obzvláště atraktivní pro uživatele, kteří chtějí udržet vůz v technickém stavu blízkém továrnímu a zároveň racionálně spravovat rozpočet určený na opravy.

Profesionální montáž a provoz

Přední brzdový kotouč by měl být montován v párech na nápravě, při dodržení servisních postupů BMW a kontrole stavu destiček, třmenů a náboje. Doporučuje se, aby montáž provedl zkušený servis, který:

• zkontroluje házivost náboje a montážní plochy,
• posoudí stav třmenů a vodicích čepů,
• vybere vhodné brzdové destičky s ohledem na třecí materiál. Tento přístup umožňuje plně využít potenciál kotouče a omezit riziko nežádoucích jevů, jako jsou vibrace nebo nerovnoměrné opotřebení.

Rozšíření servisu brzdového systému BMW

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci brzdové soustavy ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou kotouče, destičky nebo brzdové hadice, podívejte se na dostupné díly v kategorii Brzdové kotouče BMW. Abyste mohli lépe plánovat servis a vědomě vybírat prvky brzdového systému z druhotného trhu, vyplatí se seznámit s praktickými tipy týkajícími se výběru komponentů. Podrobné informace o bezpečném používání použitých brzdových prvků naleznete v článku Brzdové třmeny pod lupou: Jak efektivně snížit náklady na opravu brzdového systému výběrem prověřených dílů z druhotné výroby.

Shrnutí

BMW 5 Series E60 E61 530d M57N M57N2 Přední Brzdový Kotouč 324X30 o průměru 324 mm a tloušťce 30 mm je originální komponent určený pro práci v náročném brzdovém systému vozu prémiové třídy. Použití továrního, použitého dílu umožňuje zachovat správnou charakteristiku brzdění, kompatibilitu s ostatními prvky systému a racionální úroveň servisních nákladů, což z něj činí funkční volbu pro uvědomělé uživatele BMW.