Audi A6 C7 A7 4G Brzdový Třmen Vzadu Vlevo 330x22 5/112 4G0615123D

Audi A6 C7 A7 4G Brzdový Třmen Vzadu Vlevo je originální prvek ze skupiny Brzdové třmeny a držáky, určený pro zadní levou nápravu vozidel Audi. Umožňuje zachovat správnou charakteristiku brzdění, přizpůsobenou tovární konfiguraci brzdového systému, což je klíčové pro stabilitu a bezpečnost jízdy. Toto je řešení pro uživatele, kteří chtějí obnovit správnou funkci brzdového systému bez kompromisů v oblasti technického přizpůsobení.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 4G0615403A
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 4G0615403A
• Zaměnitelná čísla: 4G0615403A, 4G0 615 403 A
• Umístění na vozidle: Zadní, Levá
• Typ dílu: Brzdový třmen
• Kategorie: Brzdové třmeny a držáky

Určení a přizpůsobení vozidlu

Prezentovaný třmen je určen k montáži na zadní levou stranu vozidla, v brzdovém systému založeném na kotouči o určitém průměru a pracovní tloušťce. Konstrukce třmenu byla navržena pro konkrétní parametry systému, což umožňuje zachovat správnou brzdnou sílu, rovnoměrný přítlak destiček a stabilní provoz celé nápravy. Umístění na vozidle bylo jednoznačně určeno, díky čemuž se tento prvek osvědčí při výměně opotřebovaného nebo poškozeného třmenu ve vozidlech Audi, u kterých byl použit brzdový systém s podobnou konfigurací zadní nápravy.

Technická a funkční charakteristika

Třmen patří do skupiny Brzdové třmeny a držáky, což znamená, že odpovídá za generování přítlačné síly destiček na kotouč a stabilní vedení třecích prvků. Konstrukce je určena pro spolupráci s ventilovaným kotoučem o určité pracovní šířce, což zajišťuje odpovídající kontaktní plochu a odvod tepla během intenzivního brzdění. Klíčové užitné vlastnosti tohoto prvku jsou:

• přesné vedení brzdových destiček na zadní nápravě,
• zachování tovární geometrie brzdového systému Audi,
• možnost integrace se stávající hydraulickou instalací vozidla,
• stabilní provoz v podmínkách každodenního používání. Díky zachování originální konstrukční specifikace umožňuje třmen udržet předvídatelné chování vozidla při brzdění, a to jak v městském provozu, tak při vyšších rychlostech.

Stav prvku a servisní využití

Nabízený třmen je použitým prvkem, což z něj činí atraktivní servisní řešení pro uživatele hledající originální komponenty v rozumném rozpočtu. Tento typ dílu se osvědčuje zejména při opravách po nehodách, výměně prvků po zadření vodítek nebo mechanickém poškození tělesa třmenu. Výběr originálního, použitého třmenu pro Audi umožňuje zachovat materiálovou a konstrukční soudržnost celého brzdového systému, což je důležité při dlouhodobém provozu vozidla. V praxi to znamená menší riziko problémů s přizpůsobením, závity nebo geometrií úchytů ve srovnání s náhradami s nejistou specifikací.

Bezpečný výběr použitých prvků brzdového systému

Při výběru použitého brzdového třmenu stojí za to věnovat pozornost shodě s číslem dílu, konfigurací nápravy a typem brzdového systému použitého v konkrétním exempláři Audi. Pomocný může být podrobný kontrolní seznam zahrnující mj. ověření kompatibility s kotoučem, destičkami a hydraulickým příslušenstvím. Rozšířené pojednání o tomto tématu naleznete v článku: Brzdový systém z druhé ruky: jak bezpečně vybrat kotouče, třmeny a ABS?.

Rozšíření a modernizace brzdového systému Audi

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci brzdové zóny ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné třmeny, podpěry nebo upevňovací držáky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Brzdové třmeny a držáky Audi. Výběr komponentů z jedné produktové skupiny umožňuje zachovat technickou soudržnost celého systému, což se promítá do předvídatelného fungování brzd a snadnější servisní obsluhy v budoucnu.

Shrnutí

Audi A6 C7 A7 4G Brzdový Třmen Vzadu Vlevo je praktické řešení pro uživatele, kteří chtějí obnovit správnou funkci zadního brzdového systému ve svém Audi s využitím originálního komponentu. Odpovídající přizpůsobení nápravě, příslušnost ke skupině Brzdové třmeny a držáky a možnost integrace s tovární konfigurací vozidla z něj činí solidní základ pro účinnou opravu nebo obnovení továrních parametrů brzdění.