Audi A3 8V A4 B8 Olejový Chladič 1.6 TDI Diesel 03N117021

Audi A3 8V A4 B8 Olejový Chladič 1.6 TDI Diesel je originální prvek mazacího systému určený pro vznětové motory, navržený značkou Audi. Umožňuje stabilizaci teploty provozního oleje v jednotkách 1.6 TDI, což podporuje rovnoměrný chod motoru a snižuje riziko přehřívání v městských i dálničních podmínkách.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 03N117021
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 03N117021
• Zaměnitelná čísla: 03N117021, 03N 117 021
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Chladič oleje
• Kategorie: Chladiče oleje a hadice

Určení a funkce ve vznětovém motoru

Prezentovaný olejový chladič patří do skupiny Olejové chladiče a potrubí a spolupracuje se vznětovými pohonnými jednotkami, zejména s oblíbeným motorem 1.6 TDI používaným v modelech Audi A3 8V a A4 B8. Jeho úkolem je odvádět přebytečné teplo z motorového oleje, což:

• stabilizuje parametry mazání při vysokém zatížení,
• omezuje degradaci oleje při dlouhodobé jízdě,
• podporuje udržení správného tlaku v mazacím systému,
• nepřímo chrání mechanické součásti motoru před zrychleným opotřebením. Díky přizpůsobení konkrétní rodině vznětových jednotek chladič spolupracuje s továrním systémem chlazení a mazání bez nutnosti konstrukčních úprav.

Výhody použití originálního olejového chladiče Audi

Volba originálního olejového chladiče Audi se promítá do předvídatelného chování mazacího systému a shody s továrními předpoklady výrobce. Mezi klíčové výhody patří:

• Tovární přizpůsobení montážním otvorům a připojovacím hrdlům v motoru 1.6 TDI,
• zachování výrobcem navržené účinnosti výměny tepla,
• kompatibilita se sériovou olejovou a chladicí instalací v Audi A3 8V a A4 B8,
• soulad s provozními parametry vznětové jednotky, a to i při dynamické jízdě. Takto nakonfigurovaný prvek umožňuje udržovat stabilní teplotu oleje v typických provozních podmínkách, což je obzvláště důležité u moderních vznětových motorů s vysokým stupněm přeplňování a pokročilou kontrolou emisí.

Užitné vlastnosti použitého dílu

Nabízený olejový chladič je použitý díl, což představuje atraktivní nákladovou alternativu oproti novým komponentům při zachování originální konstrukce Audi. Tento typ řešení je často volen při:

• opravách po lokálním poškození systému chlazení oleje,
• preventivním servisu u vozidel s vyšším nájezdem,
• optimalizaci provozních nákladů vozových parků. Před montáží se doporučuje standardní dílenský postup: kontrola těsnosti, čistoty olejových kanálů a správnosti dosedacích ploch, aby byla zajištěna správná spolupráce s těsněním a zbytkem systému.

Integrace se systémem chlazení a mazání

Olejový chladič v motoru 1.6 TDI pracuje v úzké spolupráci se systémem kapalinového chlazení a oběhem motorového oleje. Správně zvolený prvek:

• udržuje olej v optimálním rozsahu provozních teplot,
• omezuje kolísání viskozity oleje při prudkých změnách zatížení,
• podporuje stabilní chod turbodmychadla a vstřikovacího systému vznětového motoru. V případě výměny stojí za to věnovat pozornost stavu olejového a chladicího potrubí, aby se předešlo netěsnostem a poklesu účinnosti celého systému. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou přídavné olejové chladiče, olejové hadice nebo připojovací prvky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Olejové chladiče a potrubí Audi.

Technická podpora a servisní znalosti

Abyste lépe pochopili vliv teploty na systém chlazení a mazání a také abyste mohli vědomě plánovat servis v období vysokých teplot, vyplatí se sáhnout po našem průvodci: Letní horka vs. chladicí systém: použité chladiče a ventilátory jako záruka úspor. Najdete tam praktické tipy týkající se provozu a výběru použitých chladicích prvků v osobních automobilech.