Audi RS3 RSQ3 2.5 TFSI Quattro Zadní Diferenciál 0CR525010S Záruka

Podrobnosti o nabídce

Na diferenciál se vztahuje 90denní záruka! Byl před demontáží otestován a je plně funkční. Audi RS3 RSQ3 2.5 TFSI Quattro Zadní Diferenciál 0CR525010S Záruka je prvek z kategorie Diferenciály, určený pro provoz v zadní nápravě pohonného ústrojí Audi s pohonem Quattro. Toto řešení bylo vytvořeno pro stabilní přenos točivého momentu, zajišťující předvídatelné chování vozidla při dynamické jízdě i při každodenním používání.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 0CR525010S
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 0CR525010S
• Zaměnitelná čísla: 0CR525010S, 0CR 525 010 S, 0CR525010K, 0CR 525 010 K
• Umístění na vozidle: Zadní
• Kategorie: Diferenciály

Určení a funkce v pohonném ústrojí

Prezentovaný zadní diferenciál je určen pro modely Audi s jednotkou 2.5 TFSI a pohonem Quattro, kde odpovídá za rozdělení pohonu na zadní kola. Umístění v oblasti zadní nápravy znamená, že má přímý vliv na trakci, stabilitu při zrychlování a chování vozu v zatáčkách, zejména u automobilů s vyšším výkonem, jako jsou RS3 nebo RSQ3. Správně zvolený zadní diferenciál omezuje prokluz kol, zlepšuje kontrolu nad vozidlem a umožňuje plně využít potenciál pohonného ústrojí Quattro. Je to klíčový prvek pro řidiče očekávající přesnou reakci na plyn a opakovatelné chování vozu v různých silničních podmínkách.

Konstrukce a technická charakteristika

Diferenciál byl navržen jako integrální součást zadní nápravy, spolupracující s ostatními komponenty systému přenosu pohonu Audi. Konstrukce určená pro práci s motorem 2.5 TFSI a pohonem všech kol zajišťuje odpovídající odolnost vůči zatížení generovanému vysokým točivým momentem. Toto řešení umožňuje:

• stabilní přenos pohonu na zadní kola při vysokém dynamickém zatížení,
• udržení správné geometrie a spolupráce s poloosami a zbytkem pohonného ústrojí,
• zachování charakteristiky řízení typické pro sportovní modely Audi RS. Díky tovární konstrukci určené pro konkrétní konfiguraci pohonu spolupracuje diferenciál se systémy kontroly trakce a stabilizace, což se promítá do konzistentního fungování celého podvozku.

Stav, výběr a použití

Nabízený prvek je v použitém stavu, což umožňuje ekonomickou výměnu opotřebovaného nebo poškozeného zadního diferenciálu při zachování původní specifikace výrobce. Toto řešení je obzvláště výhodné při opravách po nehodách, regeneraci pohonného ústrojí nebo obnově plné funkčnosti automobilů provozovaných dynamickým způsobem. Pro zajištění správného výběru je vhodné věnovat pozornost:

• shodě s konkrétní verzí modelu RS3 nebo RSQ3,
• konfiguraci pohonu Quattro u daného exempláře,
• umístění na vozidle – v tomto případě zadní náprava. Takto zvolený diferenciál minimalizuje riziko problémů s montáží a zajišťuje správnou spolupráci se stávajícím pohonným ústrojím a elektronikou vozidla.

Výhody použití originálního diferenciálu

Použití originálního zadního diferenciálu v Audi RS3 nebo RSQ3 umožňuje zachovat tovární parametry řízení a přilnavosti. Pro uživatele to znamená:

• konzistentní fungování pohonu Quattro v celém rozsahu rychlostí,
• jisté chování vozu při zrychlování na površích s různorodou přilnavostí,
• omezení nežádoucích vibrací a hluku vyplývajících z nepasujících náhradních dílů. Díky tomu si automobil udržuje charakteristiku jízdy v souladu s předpoklady výrobce, což je obzvláště důležité u vozidel se sportovním určením.

Technická podpora a doplňkové materiály

Při výběru diferenciálu podle stylu jízdy a konkrétní konfigurace vozu může být užitečný technický průvodce. Podrobné pojednání o převodových poměrech, shodě a praktických příkladech naleznete v článku Diferenciály z demontáže – jak zvolit převodové poměry podle stylu jízdy, který vysvětluje, jak vědomě vybírat prvky systému přenosu pohonu. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti pohonu ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou zadní nápravy, diferenciály nebo související součásti systému přenosu pohonu, podívejte se na dostupné díly v kategorii Diferenciály Audi.